1000 Miglia 2026, Tonconogy interrompe il dominio di Vesco
uan e Margarita Tonconogy hanno vinto la 1000 Miglia 2026, conducendo al successo l’Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider Zagato del 1931 con il numero 61. L’equipaggio argentino ha concluso la 44ª edizione della rievocazione storica con 94.616 punti, precedendo di 770 punti Andrea Vesco e Fabio Salvinelli, secondi sulla Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Spider Zagato del 1929; il terzo posto è andato a Lorenzo e Mario Turelli, su O.M. 665 S MM Superba del 1929, mentre Daniel Erejomovich e Gustavo Llanos hanno terminato al quarto posto davanti ad Andrea Luigi Belometti e Cristian Ricca.
La manifestazione si è svolta dal 9 al 13 giugno lungo un percorso di quasi duemila chilometri, con partenza e arrivo dalla tradizionale rampa di viale Venezia a Brescia e tappe a Padova, Montecatini Terme, Roma e Rimini. Il tracciato a forma di otto, ispirato a quello delle prime edizioni della corsa originale, ha attraversato la Lombardia, il Veneto, l’Emilia-Romagna, la Toscana, il Lazio, l’Umbria e le Marche, alternando prove cronometrate e prove di media ai passaggi nei centri storici e lungo alcune delle strade più note dell’Italia centrale.
La 1000 Miglia odierna non è più la competizione di velocità disputata tra il 1927 e il 1957, ma una gara di regolarità riservata alle automobili ammesse dal Registro 1000 Miglia, con risultati determinati dalla precisione degli equipaggi e corretti attraverso coefficienti legati all’età e alle caratteristiche delle vetture. Il successo dei Tonconogy ha interrotto la serie di sei vittorie consecutive ottenute da Andrea Vesco tra il 2020 e il 2025, cinque delle quali insieme a Fabio Salvinelli; Alfa Romeo ha comunque occupato i primi due posti assoluti e quattro delle prime cinque posizioni, confermando il peso delle sue vetture anteguerra nella storia e nella formula tecnica della rievocazione.
La classifica finale assegna inoltre la vittoria della Categoria 1 a Vesco e Salvinelli, mentre Juan e Margarita Tonconogy risultano primi nella Categoria 2. La Categoria 3 è stata vinta da Silvia Marini e Francesca Ruggeri, trentaduesime assolute sulla Cisitalia 202 S MM Spider del 1947. Al di là dei risultati sportivi, l’edizione 2026 ha riportato sulle strade italiane oltre quattrocento automobili storiche provenienti da numerosi Paesi, confermando la doppia natura della 1000 Miglia contemporanea: competizione di regolarità per gli equipaggi e manifestazione itinerante dedicata alla storia dell’automobile.
