di Sergio Chierici alle 01:20
Presentiamo le immagini ufficiali diffuse da Volvo della nuova compatta C30, che fa seguito alla C30 Design Concept presentata dalla casa svedese al Salone di Detroit 2006. Di seguito, anche il comunicato ufficiale di accompagnamento alle fotografie, e due video relativi uno alla vettura in movimento, l’altro al design degli interni.
Ecco le prime foto di una delle debuttanti più chiacchierate dell’anno: la nuova Volvo C30.
Design sportivo, due porte, quattro sedili singoli e un portellone posteriore in vetro donano alla C30 un carattere unico che attirerà nuovi acquirenti Volvo.
La nuova Volvo C30 verrà presentata al pubblico a settembre al Motor Show di Parigi, mentre la produzione inizierà a fine 2006.
“La nuova C30 è un’auto cool. Un veicolo rivolto a giovani single, o coppie, con uno stile di vita intensamente urbano. Sono persone che pretendono un design e una guida esaltanti: ecco, dunque, un prodotto che corrisponderà ai loro gusti e al loro stile”, spiega Fredrik Arp, presidente e direttore generale Volvo Cars.
L’obiettivo di produzione è di 65.000 auto all’anno. Volvo prevede che il 75% degli acquirenti saranno europei e principali mercati saranno l’Italia, la Germania, la Spagna e il Regno Unito.
Frontale dinamico e silhouette agile
Il design di questo modello pronto per la produzione è in linea con la Volvo C30 Design Concept, presentata al Motor Show di Detroit all’inizio dell’anno.
Il frontale mantiene un carattere dinamico, con fari inclinati e una griglia bassa e ampia.
Visti lateralmente, i distinti passaruota e il tetto inclinato donano alla nuova C30 una silhouette agile, esaltata ulteriormente dalla forma in stile nautico dei finestrini.
Sul retro, le spalle sono energicamente arrotondate e accentuate dai fari posteriori “a ferro di cavallo” e dal portellone in vetro. Lo spoiler è disponibile in due versioni.
“La C30 è un’auto vigorosa e offre un allestimento sportivo e completo. Chi ricorda la Volvo SCC (Safety Concept Car) riconoscerà l’esclusivo e pratico portellone posteriore. I fari posteriori hanno tratti assolutamente distintivi: nel traffico, nessuno avrà dubbi su quale auto avrà davanti”, dichiara Steve Mattin, direttore del design Volvo Car.
Per gli individualisti, ma anche per quattro persone
La nuova C30 può ospitare quattro adulti grazie ai due sedili posteriori separati con ampio spazio per la testa e le gambe. I sedili posteriori sono leggermente centrati per garantire un senso di spaziosità e una buona visuale.
Grazie all’ampio spazio tra i sedili, la plancia sottile e visivamente fluttuante è chiaramente visibile anche dal portellone posteriore in vetro.
Gli interni sono stati disegnati per soddisfare i gusti e le esigenze del gruppo target. Anche in allestimento base, per esempio, la tappezzeria è disponibile in tre colori attraenti.
“La C30 è sinonimo di “funzionalità personalizzate”. Le possibilità di personalizzare l’auto sono molteplici, con soluzioni azzeccate e abilmente disegnate che il pubblico di questo tipo di auto desidera”, commenta Håkan Abrahamsson, responsabile del progetto C30.
Motori da 100 a 220 CV
La nuova Volvo C30 offre un’ampia gamma di motorizzazioni: dal quattro cilindri a benzina da 1,6 litri (100 CV), al quattro cilindri diesel da 1,6 litri pulito ed efficiente (109 CV), ai cinque cilindri turbo D5 e T5 (180 e 220 CV rispettivamente).
Con una lunghezza di 425 centimetri (167 pollici), la C30 è l’esponente più compatto della gamma Volvo: infatti, è 22 centimetri (8,5 pollici) più corta della Volvo S40.
“Un’auto che esibisce una manovrabilità vigorosa deve mantenere le promesse anche al volante. Per questo motivo, la C30 ha un telaio sportivo, sia per il diesel da 1,6 litri che per il motore T5”, afferma Håkan Abrahamsson.
Anche in versione base, la Volvo C30 offre un impianto stereo d’alta classe: i veri appassionati potranno scegliere il sistema Premium Sound, con amplificatore digitale ICE 5×130 W di Alpine®, Dolby® Pro Logic II Surround e 10 altoparlanti della danese Dynaudio®.
Sicurezza da prima della classe
Per quanto riguarda la sicurezza, la Volvo C30 è una vera Volvo. Tra le varie caratteristiche è disponibile il BLIS (Blind Spot Information System), che aiuta il conducente a identificare altri veicoli nell’angolo cieco, la zona laterale retrostante l’auto.
Il frontale ha la stessa struttura brevettata delle Volvo S40 e V50. Sommando gli airbag e le cinture con pretensionatore, la C30 garantisce una sicurezza da prima della classe.
Naturalmente, le dotazioni di sicurezza comprendono anche il sistema di protezione contro il colpo di frusta (WHIPS, Whiplash Protection System) e il sistema di protezione dagli urti laterali (Side Impact Protection System) con airbag laterali e tendina gonfiabile (IC).
“La nuova Volvo C30 ha un ruolo importante e ci guiderà verso l’obiettivo di produzione globale di 600.000 auto all’anno. Stiamo ampliando la nostra gamma di modelli, per far sì che i clienti nuovi e giovani con uno stile di vita intensamente urbano possano scegliere una Volvo dalla giusta attrattiva il più presto possibile”, conclude Fredrik Arp.
- Volvo, Virtual Car
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[...] Oltre alle immagini ufficiali della C30, Volvo ha rilasciato un paio di video che si riferiscono rispettivamente alla vettura in movimento e agli interni – praticamente gi? visti su S40 e V50. [...]
Pingback di Volvo C30: video — 25 luglio 2006 @ 10:36
Si ma cuanto costa la C30?????????? Grazie
Commento di Tatiana — 27 ottobre 2006 @ 23:17
Ciao Tatiana, l’inizio della produzione è prevista per la fine dell’anno, e Volvo non ha ancora comunicato i prezzi per l’Italia. Ti consigliamo di visitare il sito di Volvo Italia che, oltre ad alcune sezioni specifiche dedicate alla C30, permette di iscriversi ad una newsletter dedicata al modello
Commento di Sergio X1/9 — 28 ottobre 2006 @ 00:12
A titolo indicativo, la C30 parte dai 21.101 euro della versione 1.6 Kinetic ai 33.601 euro della T5 Summum; versioni diesel a partire da 23.101 euro
Commento di Sergio X1/9 — 3 novembre 2006 @ 20:11
[...] La Volvo ha presentato una nuova versione della sua compatta C30, realizzata con un occhio di riguardo all’ambiente e ai consumi. Si tratta della C30 1.6D Efficiency, vettura in grado di consumare solamente 4.5 litri di gasolio ogni 100 Km. [...]
Pingback di Virtual Car » Volvo C30 1.6D Efficiency — 21 agosto 2007 @ 19:03
[...] La Volvo presenterà al Salone di Francoforte questa concept car basata sulla nuova C30. Denominata ReCharge, dimostra la strada presa dai tecnici Svedesi per ridurre le emissioni inquinanti: niente sistemi ibridi, ma una propulsione (quasi) completamente elettrica. [...]
Pingback di Virtual Car » Volvo ReCharge Concept — 11 settembre 2007 @ 09:58
[...] Nonostante la Volvo abbia recentemente annunciato l’abbandono del marchio “R” per le versioni estreme della propria gamma, ha presentato un pacchetto estetico sportivo denominato “R-Design” per la gamma C30, S40 e V50. [...]
Pingback di Virtual Car » Volvo R-Design: kit estetico per C30, S40 e V50 — 30 novembre 2007 @ 14:13