di Sergio Chierici alle 07:30

Sono stati presentati recentemente al Salone di Pechino nello stand della Casa cinese Chery, pur essendo stati concepiti da designers e progettisti della Torino Design di Moncalieri (Torino): si tratta dei prototipi dal curioso nome LUI e LEI, espressione di nuovi orizzonti stilistici per il marchio orientale, con tagli decisi per definire i volumi ed un uso sapiente delle superfici complesse. I nomi individuano lo spirito delle vetture, ed anche in parte i potenziali destinatari.

LUI (alias Chery Running 5) è un SUV sportivo e dinamico, dalle dimensioni compatte ma dall’aspetto “forte”, grazie alle superfici marcatamente scolpite del corpo vettura.
La fiancata è caratterizzata da una robusta “spalla” che si estende lungo la linea di cintura fino al finestrino anteriore, e quindi si piega in alto congiungendosi al cofano. Il taglio pulito della piega sotto alla superficie vetrata, dagli specchietti fino al taglio di coda, “spinge” i volumi in avanti, creando un senso di dinamismo, soprattutto nella vista laterale e di tre quarti.
Il frontale “importante” è circondato da un complesso elemento a forma di C che integra i gruppi ottici di grandi dimensioni e le prese d’aria, che appaiono graficamente come oggetti “sospesi”. Nella parte centrale, prominente, spicca il logo Chery, anch’esso con un effetto di sospensione, all’interno di una presa d’aria ovale che diventa punto di partenza per due pieghe divergenti a rilievo nel cofano. Gli specchietti nascono da un apposito studio tecnico, volto ad accrescere la loro funzionalità: frontalmente proiettano un raggio di luce, mentre dietro sono provvisti di una piccola telecamera.

Lunghezza: 4370 mm
Larghezza: 1832 mm
Altezza: 1703 mm
Passo: 2510 mm

LEI (Fengyun Coupe II) è una coupé giovanile, sportiva e compatta. L’obiettivo del design è stato di esprimere una forte sensazione di novità e di rottura nei confronti di impostazioni stilistiche più classiche, grazie ad un modo nuovo di combinare superfici complesse, con tagli netti e decisi che accrescono la personalità della vettura.
Il frontale è stato disegnato attorno al logo Chery, che diventa punto di partenza di linee che sovrastano i fari, le pieghe del cofano ed i larghi specchietti. Il taglio della sede per i tergi diventa l’elemento che fornisce al cofano un profilo superiore molto originale. Le estremità del corpo vettura sono collegate da una piega fortemente inclinata, che sale in modo ancora più marcato all’altezza del finestrino posteriore. Attraverso un gioco di modanature, tutte le superifici vetrate sono collegate tra loro, e otticamente la parte superiore della carrozzeria appare quasi “staccata” da quella inferiore, a tutto vantaggio dell’aspetto dinamico. La coda alta e musolosa sottolinea il concetto di forza e potenza, mentre i gruppi ottici posteriori costituiscono l’intersezione degli spigoli delle superfici sfaccettate.
Gli elementi di stile diventano anche funzionali: il logo frontale è punto di partenza di tutto il design della vettura, oppure gli specchietti dalla curiosa forma “traforata” e affusolata permettono una minore resistenza aerodinamica.

Lunghezza: 4082 mm
Larghezza: 2000 mm
Altezza: 1406 mm
Passo: 2527 mm

Lui e Lei sono i primi lavori ufficiali della nuova società torinese Torino Design, fondata nel marzo 2006 da Roberto Piatti e Giuliano Biasio, provenienti da Stile Bertone ripettivamente con i ruoli di General manager e Direttore del design, affiancati da Claudio Villani, Engineering Director, già direttore dell’IDEA Institute.

- Virtual Car, Torino Design

2 commenti »

1. Non male …..
   anche se in realtà il progetto è nativo Stile BERTONE.

   Bravi

   Commento di Alessandro braida — 4 gennaio 2007 @ 16:20

2. [...] Circa un anno fa, avevamo presentato gli interessanti prototipi Chery Lui e Lei, i primi lavori ufficiali di Torino Design, società di Car e Product Design fondata a Moncalieri nel marzo 2006 da Roberto Piatti (General Manager) e Giuliano Biasio (Direttore del design). In un anno di vita, Torino Design ha realizzato 30 ricerche di stile e 23 modelli in scala 1:1 per clienti europei, indiani e cinesi: proprio all’azienda cinese GAC (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) è destinata questa proposta di stile, denominata A-HEV, che ha debuttato a Canton il 19 novembre 2007. [...]

   Pingback di Virtual Car » Torino Design GAC A-HEV concept — 4 dicembre 2007 @ 10:34

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