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Video: Fiat TWIN-AIR 2 cilindri, modello 3D e intervista a Paolo Martinelli

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Aggiungiamo altri dati sul motore Fiat TWIN-AIR a 2 cilindri 900 cc, che ha debuttato al Salone di Ginevra sulla 500 nella versione turbo multi-air da 85 CV, ma che in seguito sarà disponibile in versione aspirata (65 CV) e turbo 105 CV, per vetture di segmento A e B (e non si esclude anche di segmento ancora superiore). I video che seguono si riferiscono al motore in visualizzazione tridimensionale, e ad un’interessante intervista al “mago” dei motori, l’Ing. Paolo Martinelli, realizzata allo stand Fiat di Ginevra.

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Ginevra 2010: Fiat TWIN-AIR bicilindrico

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Al Salone di Ginevra debutta la nuova famiglia di propulsori bicilindrici realizzata dalla Fiat Powertrain Tecnologies e denominata TWIN-AIR. Si tratta di una novità assoluta nello scenario motoristico mondiale, che conferma la leadership del Gruppo Fiat nel settore della motoristica. E’ anche un ritorno alle origini per la casa torinese, che grazie a dei piccoli bicilindrici ha realizzato alcuni dei suoi modelli più celebri di sempre, come la 500, la 126 o la Panda.

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