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Firmato l’accordo per il passaggio di Volvo alla cinese Geely

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E così, dopo il passaggio della Saab da GM a Spyker, anche Ford ha “abbandonato” l’ultimo dei suoi marchi premium, Volvo. Il marchio, però, non è stato ceduto ad una società europea, ma alla Geely, la più importante Casa automobilistica privata della Cina. Ecco dunque un altro frammento di storia automobilistica europea (rappresentato idealmente dalla P1800 della fotografia) che passa ad una società dell’estremo oriente, sia pur con modalità differenti rispetto a quanto avvenuto, ad esempio, con MG e Rover.

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