Articoli del 10 ottobre 2006

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Si inaugura la mostra sulla Lancia Aurelia al Museo Bonfanti-Vimar

di Sergio Chierici alle 00:10

Lancia Aurelia

Come abbiamo già anticipato, il Museo Bonfanti-Vimar di Romano d’Ezzelino (Vicenza) si prepara a celebrare il centenario della Lancia con la mostra monografica “Aurelia, simbolo di un secolo Lancia”, che sarà inugurata domenica 29 ottobre 2006 e terminerà il 24 marzo 2007. Numerose le vetture esposte, sia tra le vetture di serie che tra quelle “speciali”, come è puntualmente descritto nel comunicato ufficiale, che di seguito riportiamo.

“Nell’ambito dei festeggiamenti del Centenario della Lancia, sarà inaugurata domenica 29 ottobre la mostra sul tema “Aurelia, simbolo di un secolo Lancia”, organizzata dal Museo dell’Automobile “Bonfanti-VIMAR” con la preziosa collaborazione del Registro Aurelia Italiano. La rassegna del museo bassanese, che rimarrà aperta fino al 24 marzo 2007, proporrà dunque il tema della Lancia Aurelia, un concentrato della filosofia progettuale e costruttiva della Casa torinese, un modello prodotto dal 1950 al 1958, esattamente a metà dei cento anni dell’azienda fondata da Vincenzo Lancia. L’Aurelia fu davvero innovativa, sia nella meccanica sia nell’estetica, con una gamma infinita di versioni ed allestimenti.

Tra le berline di serie, saranno esposte l’Aurelia B10, presentata al Salone di Torino del 1950, una grande e comoda berlina di 1.750 cc. dalle brillanti prestazioni, la prima automobile al mondo ad impiegare un motore 6 cilindri a V. Un modello che fece sensazione per la scocca autoportante, il cambio in blocco col retrotreno, le quattro ruote indipendenti, i pneumatici a carcassa radiale e per la linea originale e raffinata. Ci sarà anche la B15 del 1952, una limousine a tre luci laterali e 7/8 posti con carrozzeria realizzata da Bertone su un pianale dal passo maggiorato e con motore due litri depotenziato. Non mancherà la quasi contemporanea B22, con motore due litri più potente, nonché la B12, l’ultima versione dell’Aurelia berlina, lanciata nel 1954 e nuova per il motore portato a 2.266 cc, per qualche ritocco alla carrozzeria e per l’adozione dei vetri azzurrati.
Tra le speciali di serie, saranno in mostra una B50 Cabriolet Pinin Farina ed una B53 Giardinetta Viotti, realizzate su autotelai a passo allungato, l’una della B10 e l’altra della B21.
Le sportive di serie saranno rappresentate dai modelli B20 GT e B24, che hanno lasciato un segno profondo nella storia dell’automobile. L’Aurelia B20 GT è una vettura sportiva elegante e signorile, ma capace anche di prestazioni di alto livello, una vera “gran turismo all’italiana”. Delle sei serie prodotte dal 1951 al 1958, quattro saranno al Museo “Bonfanti-VIMAR”.
La B24, prodotta dal 1954 al 1958, è la versione aperta dell’Aurelia, nata da uno dei più classici ed affascinanti disegni di Pinin Farina e destinata principalmente al mercato statunitense. In mostra ne saranno proposti i due allestimenti: la Spider e la Convertibile.

Ma accanto alle Aurelia berlina e sportive di serie saranno esposti anche alcuni allestimenti fuoriserie frutto del lavoro di carrozzieri, tra cui una una B50 coupé “Rosa d’Oro” Pinin Farina, B51 berlina 6 luci Pinin Farina, una B52 coupé Vignale ed una B56S “Florida”, prototipo creato da Pinin Farina ed antesignano della Flaminia. Senza contare alcune vetture da competizione come due Aurelia B20 GT ed una B24 Spider MM ufficiale ed una sezione riservata alle parti staccate: il prototipo del motore 6 cilindri a V tipo 538 e, dell’Aurelia B10, il motore 6 cilindri a V, il gruppo cambio-differenziale e l’avantreno completo.
La mostra si aprirà con una Lancia Aprilia berlina “Bilux” di fine anni ‘40, vestita da una carrozzeria antesignana di quella dell’Aurelia berlina, e si chiuderà con una Lancia Thesis del 2006, alcuni stilemi della quale richiamano quelli dell’Aurelia berlina.
La mostra resterà aperta, fino al 24 marzo 2007, tutti i giorni escluso il lunedì, con orario dalle ore 10,00 alle ore 12,30 (ultimo ingresso ore 12) e dalle ore 14,30 alle ore 18,30 (ultimo ingresso ore 18,00).Il prezzo del biglietto è di Euro 6,00 (ridotto Euro 3,00); il catalogo della mostra costa Euro 5,00.”
Ulteriori informazioni nel sito web del Museo: www.museobonfanti.veneto.it.

Nell’immagine, un’Aurelia B 20 del 1951, la prima delle sei serie prodotte dal 1951 al 1958. La sua “paternità estetica” è tuttora contesa tra la Carrozzeria Pinin Farina, che costruì 402 delle 500 unità che costituiscono la prima serie, e la Carrozzeria Ghia, che però non ne costruì nemmeno una – le 98 mancanti furono infatti prodotte dalla Carrozzeria Viotti.

- Museo Bonfanti-Vimar, Virtual Car

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Commenti (2)

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2 commenti »

  1. [...] Di seguito, il resoconto ufficiale del doppio evento svoltosi domenica 29 ottobre 2006 al Museo dell’Automobile Bonfanti-Vimar di Romano d’Ezzelino (Vicenza): l’inaugurazione della prima sala del nuovo museo, che sorgerà nel centro di Bassano del Grappa, e della mostra “Aurelia, simbolo di un secolo Lancia”. [...]

    Pingback di Virtual Car » Duplice inaugurazione al Museo Bonfanti-Vimar — 31 ottobre 2006 @ 01:30

  2. [...] Le celebrazioni del centenario Lancia sono ormai terminate, ma continua l’interessantissima mostra “Aurelia, simbolo di un secolo Lancia” presso il Museo Bonfanti-Vimar di Romano d’Ezzelino (Vicenza); anzi, visto il successo ottenuto, l’esposizione verrà prorogata fino ai primi di aprile. Tra le 26 Lancia Aurelia rappresentate, alcune sono delle vere e proprie rarità , come brevemente illustrato nel comunicato che segue. [...]

    Pingback di Virtual Car » Lancia Aurelia “fuoriserie” al Museo Bonfanti-Vimar — 5 febbraio 2007 @ 19:28

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