di Redazione alle 08:00

Tra la Case automobilistiche storiche “superstiti” nella nuova General Motors c’è Buick, alla quale viene ora affidato il compito di distribuire negli USA un modello di un altro marchio da poco “rientrato” nella galassia GM: Opel/Vauxhall. Così, dalla Opel Insignia OPC (o Vauxhall Insignia VXR) viene ora presentata la Buick Regal GS, sigla ripresa dalle storiche “Gran Sport” del marchio americano.
L’operazione di rebadging è stata in questo caso facilitata dal fatto che, per gli USA, questa versione è inedita: stilisticamente, dunque, è stato soltanto sostituito il marchio (in campo circolare, come per Opel e Vauxhall), mentre a cambiare è di fatto solo la mascherina anteriore, con listelli verticali cromati tipici delle Buick. La vettura, in tutte le sue declinazioni, risulta comunque essere stilisticamente riuscita, forse meno elegante rispetto alle normali berline, ma ben piantata a terra, grazie anche ai grandi cerchi da 20″.
Da notare il “downgrade” della motorizzazione anche rispetto alla versione europea (2 litri 4 cilindri turbo da 255 CV invece del 2.8 V6); trazione integrale, cambio manuale a 6 marce, accelerazione da 0 a 60 mph in meno di 6 secondi. La vettura è presentata come concept car, ma sembra di fatto prossima a diventare auto di serie.
- Virtual Car, Buick
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