Peugeot Design Contest: Moonster, primo premio I edizione

Articoli del 26 settembre 2006

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di Valentina alle 00:10

Nell’edizione 2000-2001 è Marko Lukovic, all’età di 23 anni, a vincere il trofeo del primo Peugeot Design Contest; Moonster è il nome scelto per la sua concept car.
Nell’intervista che il vincitore ha rilasciato dice di aver tratto ispirazione per il suo progetto oltre che dai temi della competizione stessa, anche dalla natura e in particolare dai delfini. L’aspetto lucente che ha conferito alla carrozzeria (grazie a cellule fotosensibili) sono poi, secondo lui, una caratteristica che sarà ripresa in futuro dall’industria automobilistica.

Marko sottolinea inoltre, che Moonster è un veicolo innovativo, le sue forme lo rendono una nuova tipologia di automobile urbana divertente e crede che anche questa idea potrebbe essere portata avanti dalle case di produzione automobilistiche. Ciò che ritiene più simpatico e caratteristico del suo modello poi, sono le ruote che evocano le zampe di un insetto e il volante sostituito da un joystick da aereo.
Anche Marko, come il suo successore Stefan Schulze (vincitore del secondo Peugeot Design Contest) ringrazia gli ingegneri Peugeot per la precisione nella riproduzione e quindi la fedeltà con il disegno originale.

La vincita del primo Peugeot Design Contest per Marko è stato solo la punta dell’iceberg in quanto ancora frequentante l’università di arti applicate e design industriale a Belgrado, ha scritto una tesi sul design interno di Moonster, per cui ha ricevuto una borsa di studio di “design per l’innovazione” dal Ministro dell’educazione Serbo, seguita nel 2002 da una borsa di studio del Ministro Italiano per gli affari esteri.

Successivamente, è stato richiesto da prestigiose Università in Spagna, Italia, Serbia e altri paesi, prendendo parte a dodici conferenze internazionali di arte e design in tutto il mondo. in seguito è stato assunto da un’agenzia di design e, vincendo altri 6 premi nel design industriale, alcuni collegati a Moonster. Oggi è professore all’Università di Belgrado, scrive rubriche su riviste di automobili ed è regolarmente invitato dalle compagnie più varie a disegnare prodotti di tutti i tipi.
Non si può dire che il Peugeot Design Contest non ci abbia visto “lungo”.

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