Mercedes usate a Roma: stile classico o moderno?

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Vi appassionano le più recenti Mercedes dalle linee esuberanti, disegnate dal team internazionale guidato da Gorden Wagener? O preferite lo stile sobrio e rigoroso dell’era Bruno Sacco, rappresentato da questo bozzetto di studio sull’ormai storica Mercedes 190? In ogni caso, oggi l’offerta di vetture usate Mercedes è talmente ampia che c’è solo l’imbarazzo della scelta: ogni automobilista, di fatto, può andare in cerca di un’occasione su misura, e soprattutto partendo da una produzione di modelli e varianti ricchissima come quella Mercedes nel corso degli anni. Prendendo come riferimento, ad esempio, la Capitale italiana, le auto usate Mercedes a Roma possono spaziare dalle compatte Classe A di Bruno Sacco di prima generazione alle A-Klasse delle serie successive, che hanno progressivamente abbandonato lo stile da piccola monovolume a guida alta, pratica e attenta agli spazi, per sposare la filosofia della vettura media bassa, fluente e sportiva.

Il traffico di Roma fa pensare alle vetture compatte, ma tra le Mercedes usate non mancano le varie generazioni delle classiche berline, fino a modelli come le recentissime Classe E o le berline-coupé CLS, dal caratteristico design. Mercedes ha una vastissima gamma, che non comprende solo automobili, ma anche veicoli da lavoro: nella ricerca dell’usato ci si può così imbattere nei furgoni attrezzati Vito, o da altri modelli che, passando attraverso diverse generazioni, sono passati da linee essenziali e squadrate a forme aerodinamiche con principi non molto diversi a quelli che si trovano nelle grandi berline. C’è poi una categoria di vetture che fa parte dell’immaginario collettivo legato al marchio della Stella: le coupé e le spider. Tra le vetture usate, la scelta di Mercedes sportive, anche nella sola Roma, è vasta e si aggiorna con regolarità: ne sono un esempio le SL di varie generazioni, o le SLK, dalle dimensioni compatte più adatte alle strade della Capitale, anche se con abitacolo ridotto e a soli due posti. Alcune di queste sportive sono di produzione recente, ma altre hanno età superiore ai vent’anni: anche se la legislazione sul bollo dei veicoli storici è cambiata, e per il futuro potrebbero arrivare altre novità, sicuramente il prezzo risulta spesso abbordabile, in alcuni casi a livello di un’utilitaria. Un modo per togliersi uno sfizio, con automobili che spesso aumentano il proprio valore con gli anni, investendo per l’acquisto una cifra ragionevole.

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