di Sergio Chierici alle 00:01

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Dopo averla immaginata in forma virtuale, Mercedes-Benz ha ora ufficialmente presentato la “super sport car” SLR McLaren anche in versione roadster, con tetto non rigido. Al pari delle vetture di Formula 1, anche la Roadster è realizzata in fibra di carbonio (anzi, in “carbon-fibre reinforced plastic CFRP”), per garantire la necessaria leggerezza insieme ad un’elevata rigidità torsionale. Questo, unito ad un telaio racing, garantisce prestazioni molto elevate: il motore, a disposizione anteriore arretrata, è l’AMG V8 Kompressor 5,4 l da 626 CV e 780 Nm di coppia massima, capace di far raggiungere alla SLR Roadster i 332 km/h, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8. Il cambio è l’AMG Speedshift R a cinque rapporti.

Ovviamente la struttura è stata modificata, per garantire una maggiore sicurezza in seguito all’assenza del tetto: i montanti anteriori, ad esempio, sono rinforzati in acciaio, ed un’ulteriore protezione è offerta da due roll-bars fissi. Non mancano gli ormai consueti airbags adattativi, i pretensionatori delle cinture ed un sistema di monitoraggio della pressione delle gomme.

Gli interni, da vera sportiva, sono però anche confortevoli, con la presenza di sedili con rivestimento in pelle semi anilina su gusci in fibra di carbonio, singolarmente adattabili alle esigenze dei passaggeri; presenti anche il volante multifunzione, comprendente le paddles per la selezione manuale dei rapporti; il clima bi-zona; un impianto audio BOSE premium, con sistema di navigazione integrato.
Prodotta, come la coupé, presso la fabbrica McLaren di Formula 1 a Woking, in Inghilterra, sarà disponibile da settembre 2007 ad un prezzo da vera supercar: nel mercato italiano dovrebbe facilmente superare i 650.000 euro.

- DaimlerChrysler, Virtual Car

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