Ginevra 2011: Citroën Metropolis

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Tre le tante novità presentate al Salone di Ginevra in corso, Citroën propone un concept che era stato progettato inizialmente per il mercato cinese ma che evidentemente la casa francese ha deciso di portare e magari commercializzare anche in Europa: la Metropolis.

Disegnata interamente dal centro stile Citroën di Shanghai – i primi bozzetti li abbiamo commentati in passato – la Metropolis appare una vettura dalle dimensioni importanti, indiscutibilmente a tre volumi (in quanto destinata inizialmente alla sola Cina) ma con soluzioni stilistiche e tecniche che potrebbero rilanciare la casa del Double Chevron nel segmento delle automobili di lusso anche nel Vecchio Continente.

Le voci più insistenti dichiarano infatti che in Cina ed Europa la Metropolis potrebbe venire commercializzata con il nome DS9, rivestendo in oriente il ruolo di berlina di alta gamma e nel mercato “nostrano” sfidare la concorrenza quasi inarrivabile made in Germany.
La “grande” francese non troverà affatto terreno facile in Europa, dove le tedesche dominano il seppur minimo mercato di questa tipologie di vetture.

L’esemplare presente in questi giorni a Ginevra conferma sostanzialmente il design visto qualche mese addietro, quindi un insieme moderno di linee morbide e “flessibili” con un cofano estremamente lungo in contrasto con la coda corta ed “appuntita” che riescono a donare alla Metropolis un aspetto sportiveggiante e sicuramente più leggero rispetto alle dimensioni da “padrona della strada”.

Invariata anche la motorizzazione, con un propulsore ibrido 2,0 a benzina V6 da 272 “aiutato” da un elettrico da 95 CV con cambio a 7 rapporti a doppia frizione.

Un esperimento interessante che sicuramente avrà un buon successo in Oriente mentre, se confermata, in Europa rappresenterà una bella sfida per il costruttore francese.

Di seguito una carrellata di foto dallo stand Citroën.

– Virtual Car, Citroën, Salone di Ginevra 2011

Un Commento a “Ginevra 2011: Citroën Metropolis”

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