di Sergio Chierici alle 06:17

Al XXXI Motor Show di Bologna, Fiat ha predisposto un apposito stand per il Programma Autonomy, nato dieci anni fa per “realizzare servizi e mezzi di trasporto individuali e collettivi destinati a chi ha ridotte capacità motorie, sempre in linea con le continue novità di prodotto, e per favorire l’avvicinamento dei diversamente abili all’automobile.” In particolare, le vetture esposte sono una Grande Punto e un’Alfa 159 Sportwagon, di cui diamo di seguito una breve descrizione. Sono presenti anche presso lo stand il pilota Alfredo Di Cosmo e la sciatrice Melania Corradini, portabandiera per l’Italia alle Paralimpiadi di Torino 2006 e testimonial di Autonomy per i prossimi due anni; è in mostra anche l’Alfa 147 TS 16V 2.0 gruppo N di Alfredo Di Cosmo, unico pilota disabile iscritto al Campionato Italiano Turismo 2006 classe N3, giungendo quindicesimo su trentadue concorrenti dopo aver partecipato a tutte le dieci prove.

“Destinata ad un pubblico giovane e sportivo, la Grande Punto esposta a Bologna è una versione Dynamic equipaggiata con il brillante 1.3 Multijet da 90 CV e cambio Dualogic ed è stata trasformata dalla ditta Handytech dotandola di acceleratore e freno combinati “double action”, robot carica carrozzina automatico e porta rototraslante elettrica. Il primo dispositivo si compone di una leva ergonomica con design innovativo, installata verticalmente sul lato destro del posto guida, che permette una frenata fluida con una moderata spinta in avanti mentre con un ridotto movimento rotatorio consente un’accelerazione progressiva. Inoltre, la Grande Punto propone anche un robot che solleva e inserisce con sequenza automatica la carrozzina all’interno della vettura (portata massima di circa 25 kg), oltre ad essere corredato da un sistema di bloccaggio della carrozzina che la vincola durante il viaggio. Infine, il cliente diversamente abile può apprezzare la porta rototraslante elettrica che rende la porta posteriore sinistra scorrevole agevolando così il carico a bordo della carrozzina dietro il posto guida.”

“Per un cliente attento al connubio tra sportività ed eleganza, sotto i riflettori della kermesse sfila un’Alfa 159 Sportwagon dotata del nuovo cambio “Q-Tronic” a 6 marce che funziona in modalità automatica o sequenziale consentendo di sfruttare al massimo le potenzialità del propulsore 2.4 JTDM da 200 CV. Proposta nell’allestimento più ricco (Exclusive), la vettura è stata allestita dalla ditta Guidosimplex con l’acceleratore elettronico a cerchiello, un dispositivo che trasforma l’acceleratore a pedale in comando al volante e il freno di servizio a lungo braccio, che trasforma l’azione frenante a pedale in comando manuale vicino al volante.”

“Su queste vetture, come su tutte le altre della gamma Fiat, Alfa Romeo e Lancia possono essere montati questi e altri speciali dispositivi (come la porta scorrevole, il carica carrozzina e i sedili girevoli) che facilitano la guida ai disabili. Si tratta di soluzioni semplici da installare e che si integrano perfettamente nell’abitacolo senza compromettere ergonomia, abitabilità, comfort e sicurezza della vettura. Si affiancano ai comandi di serie consentendo così la guida anche a persone senza difficoltà motorie. Inoltre, si possono smontare facilmente e offrono quindi il vantaggio di poter rivendere l’auto sia attrezzata sia come una vettura normale. Infine, sono disponibili molte facilitazioni finanziarie riservate alla clientela diversamente abile: gli sconti sulle vetture e i veicoli commerciali allestiti e non per “trasporto disabili” arrivano fino al 16% del prezzo di listino (detassato e comprensivo di optional).”

- Fiat Autonomy, Virtual Car

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