Articoli del 14 luglio 2010

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Design: nuova Fiat 600, di Maurizio Marangoni

di Maurizio Marangoni alle 13:25

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Dopo il “ciclo” di Fiat 600 firmato da Aldo Cerri, ecco ora un’altra proposta sul medesimo tema, realizzata dal designer Maurizio Marangoni. «In occasione dell’anniversario dei 55 anni dell’indimenticabile Fiat 600, ho pensato di riproporre, tramite alcuni rendering, le linee leggendarie che hanno contraddistinto questo fortunato modello amalgamandole però in ottica attuale…

Nella realizzazione del prototipo, ho mantenuto quindi tutti gli stilemi tipici della vettura di quel tempo, iniziando dai parafanghi anteriori bombati che sfumano a metà portiera abbinati agli immancabili fari tondi, proseguendo poi con la vistosa nervatura che ricopre la parte inferiore della fiancata e il passaruota posteriore inglobante il gruppo ottico a sviluppo verticale. Da considerare anche la seconda luce laterale allungata con forma “a gomito” ed il volume di coda arcuato.

La differenza più rilevante, rispetto alla vettura d’origine, consiste nella collocazione anteriore del propulsore, che giustifica così l’assenza delle feritoie di raffreddamento ricavate nel cofano posteriore, ora adibito a vano bagagli.

La seconda proposta (vettura grigia) è caratterizzata principalmente dalla collocazione dei gruppi ottici più rialzata, con rostri cromati verticali che “chiudono” i passaruota posteriori».

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- Maurizio Marangoni per Virtual Car

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4 commenti »

  1. Il tuo disegno mi conquista per l’equilibrio delle sue linee perfettamente in accordo tra loro, ma anche per come riesci a “rinfrescare” un modello così mitico senza stravolgerne il progetto di partenza, il che non è per niente semplice… Complimenti!

    Commento di salvo armenia — 14 luglio 2010 @ 14:31

  2. concordo, mi ricorda molto di più la mitica che il modello odierno.Complimenti.

    Commento di oscar — 14 luglio 2010 @ 20:04

  3. Grazie molte..

    Maurizio

    Commento di maurizio — 17 luglio 2010 @ 10:28

  4. spero di rivederla molto presto!

    Commento di carlo — 28 settembre 2010 @ 15:41

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