Categoria ‘Interviste’ (26 articoli)



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Articoli del 26 luglio 2010

Virtual Car intervista il Centro Stile Citroën: “Il design della nuova C4″

di Sergio Chierici alle 23:32

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Dopo l’intervista a Mark Lloyd sul design della Citroën C3, ecco una nuova intervista esclusiva gentilmente concessaci dal Centro Stile Citroën: a rispondere alle domande sulla nuova C4 è Marc Pinson, Responsabile Design della Gamma Nuova C4.

1. Chi sono i responsabili del design della nuova C4, e in quanto tempo è stata realizzata?

Jean Pierre Ploué Direttore Design del gruppo Peugeot Citroën
Thierry Metroz direttore Design Citroën
Marc Pinson Responsabile Design della Gamma Nuova C4

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Video: 40 anni di Range Rover

di Redazione alle 08:00

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E’ stata recentemente presentata da Land Rover l’inedita Range Rover Evoque, in occasione di una ricorrenza particolare: i 40 anni dal debutto della prima Range Rover, nel 1970. Ecco, di seguito, un video che ripercorre le principali tappe della storia del modello, seguito da un’intervista a Arturo Frixa, Direttore Generale di Land Rover Italia.

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Articoli del 7 luglio 2010

Saab 91 concept: rendering 3D e intervista al designer Fabio Ferrante

di Sergio Chierici alle 17:36

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Come avevamo anticipato, il designer Fabio Ferrante è stato chiamato a realizzare un prototipo di ipotetica nuova Saab 91 da parte del Saab 91 Petition & Support Group; dopo gli sketches iniziali, si è arrivati ora al “congelamento” della forma, e alla realizzazione dei disegni in 3D. Abbiamo il piacere di pubblicare, di seguito, una nostra intervista a Fabio Ferrante, che spiega nel dettaglio le principali caratteristiche del progetto Saab 91.

1. Innanzi tutto, i nostri complimenti per il progetto. Puoi indicare, anche per gli aspiranti designers che leggono Virtual Car, quale è stato il tuo percorso formativo per avviarti a questa professione?

Provengo dal Politecnico di Torino, dalla facoltà di Disegno Industriale per l’esattezza. Questa scelta non è stata delle migliori per le mie ambizioni da car designer. Infatti di auto non se ne parla affatto purtroppo…

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Articoli del 29 giugno 2010

Harald Wester e la “nuova” Alfa Romeo: intervista a Quattroruote e brevi considerazioni

di Sergio Chierici alle 19:25

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Riceviamo dall’ufficio stampa Quattroruote una comunicazione in merito alla pubblicazione, nel numero di luglio, di un’intervista esclusiva ad Harald Wester, direttore tecnico del gruppo Fiat e amministratore delegato di Alfa Romeo, Abarth e Maserati. Nell’intervista, che ha già fatto il “giro del web”, si sottolinea come Alfa Romeo debba d’ora in poi avere come “concorrente diretto” Volkswagen, e non BMW o Audi; per fare questo, la gamma sarà interamente rivista…

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Articoli del 22 giugno 2010

Video: Raduno internazionale dei Club Storici Peugeot (Sochaux, 13-15 maggio 2010)

di Redazione alle 12:48

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I video seguenti si riferiscono al raduno internazionale de l’Aventure Peugeot, con la presenza dei club storici Peugeot di tutto il mondo, che si è svolto dal 13 al 15 maggio 2010. La manifestazione si è tenuta nella cittadina di Sochaux, sede di uno dei primi stabilimenti Peugeot, in concomitanza dei festeggiamenti per i 200 anni di attività dell’Azienda.

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Articoli del 11 marzo 2010

Video: intervista con Laurens van den Acker, responsabile del design Renault

di Sergio Chierici alle 09:48

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Renault ha da poco pubblicato un interessante video nel quale Laurens van den Acker (il responsabile dello stile che, dopo un passato in Mazda, ha sostituito Patrick Le Quément) risponde ad alcune domande selezionate tra quelle inviate dai navigatori web. L’intervista è in inglese, con sottotitoli in francese.

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Articoli del 6 marzo 2010

Video: Fiat TWIN-AIR 2 cilindri, modello 3D e intervista a Paolo Martinelli

di Redazione alle 09:30

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Aggiungiamo altri dati sul motore Fiat TWIN-AIR a 2 cilindri 900 cc, che ha debuttato al Salone di Ginevra sulla 500 nella versione turbo multi-air da 85 CV, ma che in seguito sarà disponibile in versione aspirata (65 CV) e turbo 105 CV, per vetture di segmento A e B (e non si esclude anche di segmento ancora superiore). I video che seguono si riferiscono al motore in visualizzazione tridimensionale, e ad un’interessante intervista al “mago” dei motori, l’Ing. Paolo Martinelli, realizzata allo stand Fiat di Ginevra.

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Articoli del 3 dicembre 2009

Intervista con Luc Donckerwolke, vincitore del Red Dot 2009 “Best of the Best”

di Michela Mori alle 08:00

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L’eccellenza, nel design come in tutte le cose, non cade dal cielo; è il frutto del duro lavoro di persone che combattono per le proprie idee e che progettano con passione.
E la passione per il suo lavoro contraddistingue certamente Luc Donckerwolke, dal 2005 responsabile del design della Seat e già nel passato vincitore di numerosi premi, tra i quali anche il Red Dot per progetti Lamborghini (Lamborghini Murcielago Roadster, Lamborghini Gallardo e Lamborghini Murcielago), il marchio del quale ha diretto la progettazione stilistica sin dal 1998. Quest’anno, come vi abbiamo segnalato, il suo progetto della Seat Ibiza ha ricevuto l’ambito riconoscimento dalla giuria tecnica, il Design Zentrum Nordrhein Westfalen, e qui riportiamo una breve chiacchierata sul suo lavoro, direttamente dal sito Red Dot.

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Articoli del 30 novembre 2009

Intervista a Luciano Bove, Design manager al Centro di Design Renault di Guyancourt

di Sergio Chierici alle 08:00

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Abbiamo il piacere di pubblicare un’inedita intervista a Luciano Bove, attualmente Design manager al Centro di Design Renault di Guyancourt, in Francia.

1. Quando hai capito che avresti desiderato fare il designer?

Sin da bambino (età 10 anni…) ho sempre provato a disegnare le auto. Questa mia passione mi ha accompagnato sino alla fine del Liceo Scientifico disegnando constantemente ai bordi di quaderni, copertine di libri e naturalmente il classico diario agenda completamente sfigurato dai miei bozzetti.

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Articoli del 28 novembre 2009

Speciale Virtual Car: intervista ad Athanassios Tubidis, designer della Peugeot BB1 Concept

di Sergio Chierici alle 00:14

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La concept car Peugeot BB1 (”bibi-uan”) è stata sicuramente una delle principali protagoniste dell’ultimo Salone di Francoforte: dotata di due motori elettrici nelle ruote posteriori, è una quattro posti ad emissioni zero dalle dimensioni ridottissime (2,50 m di lunghezza), che affronta in modo originale il tema della mobilità urbana. Dopo Berlino, Londra e Madrid, la BB1 arriva a Milano nei giorni sabato 28 e domenica 29 novembre 2009, in esposizione all’interno di una grande bolla posizionata in Largo La Foppa. Grazie a Peugeot Italia, abbiamo avuto la possibilità di realizzare un’interessante ed esauriente intervista con Athanassios Tubidis, il designer della BB1 che fa parte del team di progettazione del Centro Stile Peugeot a Velizy, e che ci ha gentilmente fornito numerose indicazioni sul design e sulla tecnologia della modernissima concept car.

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