di Sergio Chierici alle 16:05

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Durante la visita al Centro Stile Fiat per la presentazione in anteprima per la rete della nuova Fiat Punto Evo, sono stati realizzati alcuni video ufficiali, ora pubblicati nel canale You Tube di Fiat on the web. Oltre ad una panoramica dell’evento, sono presenti anche interviste ai singoli responsabili di progetto, tra i quali i designers Roberto Giolito, Ruben Wainberg (responsabile esterni) e Giampiero Briguglio (responsabile interni). Da segnalare i numerosissimi bozzetti mostrati nei video, che si aggiungono a quelli già pubblicati e che illustrano chiaramente il processo creativo della nuova compatta Fiat.
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di Redazione alle 12:48

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Alcuni video che si riferiscono alle recenti concept car Mini presentate a Francoforte 2009: la Coupé e la Roadster.
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di Redazione alle 17:49

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Aggiungiamo due nuovi video -anche con animazioni 3D- dedicati alla recente concept car BMW Vision EfficientDynamics, presentata a Francoforte 2009.
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di Maurizio Marangoni alle 15:56

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Da tempo ormai, tutti i Costruttori sono impegnati nel settore delle auto elettriche. Molteplici sono le proposte che le Case Automobilistiche presentano puntualmente in occasione dei Saloni dell’auto di tutto il mondo. Gia in quello svoltosi a Detroit, Mercedes-Benz svelò una serie di concept compatte con carrozzeria monovolume denominata BlueZERO, come studio finalizzato alla riduzione e all’eliminazione di emissioni nocive mediante l’utilizzo di tecnologia a propulsione elettrica. Tra queste spicca in particolare la BlueZERO E-CELL PLUS che abbina ad un propulsore elettrico collocato anteriormente, un secondo motore termico (denominato “range extender”) piazzato sull’asse posteriore e finalizzato ad alimentare una batteria a ioni di litio: 100 KW e 600 km di autonomia.
Archiviato in: Concept cars, Design, Francoforte 2009
di Redazione alle 08:00

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Pubblichiamo i video ufficiali della recente Lexus LF-Ch concept, vettura che anticipa le forme della futura segmento C premium del marchio giapponese, recentemente presentata al Salone di Francoforte 2009.
Archiviato in: Concept cars, Design, Francoforte 2009, Video
di Sergio Chierici alle 11:46

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Una breve appendice alla preview della nuova Fiat Punto Evo, alla quale siamo stati cortesemente invitati prima del debutto ufficiale della vettura a Francoforte, per descrivere alcune impressioni sull’evento e sulla sua sede: il Centro Stile Fiat “Officina 83″ di Mirafiori.
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di Maurizio Marangoni alle 00:01

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Decisamente originale ed innovativo questo prototipo firmato Hyundai ammirato al salone dell’auto di Francoforte 2009, che si propone come vettura ideale da città non solo per le sue compatte dimensioni (è lunga meno di 4 metri), ma anche per i suoi contenuti tecnici e le originali soluzioni estetiche che dettano un nuovo modo di intendere l’auto in questo ambito.
Archiviato in: Concept cars, Design, Francoforte 2009
di Daniele Pigino alle 18:12

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Al Salone di Francoforte 2009 la piccola ma dinamica azienda Indiana REVA ha presentato due modelli destinati ad essere presto in commercio: la NXG e la NXR; peculiarità di queste auto l’alimentazione elettrica, come ogni REVA prodotta fino ad oggi. Attualmente la gamma si basa su di una sola vetturetta dal design simpatico ma ormai un pochino demodé per i canoni europei; ecco quindi la necessità di aggiornare il prodotto con qualcosa di più accattivante.
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di Luciano Speranza alle 00:04

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Di seguito, una breve panoramica delle novità delle Case automobilsitiche francesi, presentate al Salone di Francoforte 2009: Citroën DS3 e REVOLTe Concept, le concept elettriche Renault Z.E. e le Peugeot 308 RCZ, 5008 e BB1.
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di Redazione alle 12:45

Come già in occasione di Parigi 2008 e Ginevra 2008 e 2009, siamo lieti di proporvi un autorevole commento firmato dal designer Paolo Martin su quanto esposto al Salone di Francoforte, tuttora in corso.
«In questa vetrina realizzata in Germania, patria di colossi automobilistici eccellenti, vi è stata una spinta verso l’innovazione tecnologica dominata dalla volontà di risparmiare energia e ridurre emissioni. Certamente siamo solo all’inizio, ma viene da pensare all’enorme cambiamento che seguirà, specialmente nell’indotto a tutti i livelli, da quello dei componenti all’officina di riparazione. Questo processo sarà comunque inevitabile, e fra una decina d’anni sicuramente avremo un 10-15% di vetture elettriche, soprattutto per usi cittadini.
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