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Oltre alla Colt CZC coupé-cabriolet, Mitsubishi presenta al LXXVI Salone di Ginevra 2006 una nuova concept car, la EZ-MIEV, della quale è stato ufficialmente rilasciato un disegno in anteprima.

Fa eco ad altri prototipi, già presentati da Mitsubishi Motors, che utilizzano la cosiddetta tecnologia MIEV (Mitsubishi In-wheel motor Electric Vehicle): ad esempio, la concept CT-MIEV, o la Lancer MIEV. In sostanza, quattro motori elettrici sono disposti all'interno delle ruote: in tal modo, è possibile ottimizzare gli ingombri della meccanica, potendo sfruttare al meglio lo spazio nell'abitacolo.

«Nel caso di questa "capsula urbana" lunga 3,70 m, la flessibilità interna del prototipo si traduce in tre differenti modalità: In marcia, Trasporto o Tempo Libero grazie all'adozione della tecnologia drive-by-wire , al volante retrattile ed ai sedili pieghevoli.
Progettata da Mitsubishi Design Europe, la forte personalità della Concept-EZ MIEV è ben lontana dall'aspetto sfrontato solitamente associato alle piccole vetture da città e si avvicina a quello di un SUV, grazie alle ruote da 20 pollici. Ciascun motore entro-ruota sviluppa 20 kW di potenza, per una potenza massima complessiva di 80 kW (4x 20 kW) o 110 cv. L'energia è ricavata da un sistema di batterie litio-ioni, che è posizionato sotto il pavimento.»

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Mentre a Ginevra viene presentata la EZ, in Giappone Mitsubishi propone la versione di serie della «i», già esposta come concept car ai saloni di Tokyo e Osaka 2005.

«L'inedita "i" impiega una piattaforma di nuovo sviluppo dalla originale disposizione con il motore montato posteriormente ma davanti alla linea dell'assale posteriore. La gamma prevede modelli a 2 e a 4 ruote motrici con prezzi che variano fra 1,281 e 1,617 milioni di yen.»

«Spinta da un nuovo, compatto e leggero motore 3 cilindri a fasatura elettronica variabile MIVEC , sovralimentato e dotato di monoblocco in alluminio, "i" ottiene una valutazione 3 stelle quanto a livelli di emissioni, che sono il 50% più basse di quanto richiede la legislazione giapponese 2005 sulle emissioni, a fronte di consumi che corrispondono alle norme giapponesi sul risparmio energetico che entreranno in vigore nel 2010.»

Comunicato stampa completo in italiano

[Virtual Car, Mitsubishi Motors Italia]

da Sergio Chierici @ 30/01/2006