di Sergio Chierici alle 08:00

Abbiamo il piacere di pubblicare un’inedita intervista a Luciano Bove, attualmente Design manager al Centro di Design Renault di Guyancourt, in Francia.
1. Quando hai capito che avresti desiderato fare il designer?
Sin da bambino (età 10 anni…) ho sempre provato a disegnare le auto. Questa mia passione mi ha accompagnato sino alla fine del Liceo Scientifico disegnando constantemente ai bordi di quaderni, copertine di libri e naturalmente il classico diario agenda completamente sfigurato dai miei bozzetti.
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di Federica Ratti alle 00:27

Come preannunciato, a inizio 2010 sarà lanciata in Europa la Spark, city car di casa Chevrolet destinata a sostituire la Matiz. E lo scorso 29 ottobre è stata proprio una particolarissima versione della Spark a tenere il centro della scena nel corso della cerimonia di premiazione del concorso Young? Creative¿ Chevrolet! 2009.
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di Bruno Allevi alle 12:54

La Fiat aggiorna uno dei suoi maggiori successi degli ultimi anni, la Grande Punto, evolvendola nella Punto Evo. La Evo non si può definire un auto ex novo, ma è una evoluzione, o meglio un aggiornamento stilistico della Grande Punto, che non va a sostituire bensì ad affiancare, creando così così la terza variante della Gamma Punto dopo la Punto Classic e la Grande Punto.
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di Sergio Chierici alle 18:24

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Nel corso della Fiera “Auto e Moto d’Epoca” di Padova dello scorso anno, il bravo artista Massimo Beretta aveva realizzato una esibizione in extempore, dedicata alle automobili d’epoca. Uno dei dipinti aveva come soggetto una piccola sportiva italiana che, in un certo senso, ha segnato un’epoca: la Fiat 850 Coupé.
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di Sergio Chierici alle 11:46

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Una breve appendice alla preview della nuova Fiat Punto Evo, alla quale siamo stati cortesemente invitati prima del debutto ufficiale della vettura a Francoforte, per descrivere alcune impressioni sull’evento e sulla sua sede: il Centro Stile Fiat “Officina 83″ di Mirafiori.
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di Sergio Chierici alle 20:09

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Al Salone di Francoforte viene presentata al pubblico la Fiat Punto Evo, ma Virtual Car ha già avuto la possibilità, lo scorso 9 settembre 2009, di vedere in anteprima la nuova vettura in un incontro riservato ai siti internet automotive presso il Centro Stile Fiat, nella recente struttura di Mirafiori denominata “Officina 83″. Abbiamo potuto così “toccare con mano” alcuni esemplari di pre-serie, ma soprattutto dialogare con Roberto Giolito (Fiat Style Director), Giampiero Briguglio (Interior Designer), Fabrizio Giachello e Alessandro Paolucci (Product Manager Punto Evo), che hanno esposto le linee guida della progettazione della nuova Punto Evo, e hanno risposto cortesemente a tutte le nostre domande.
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di Sergio Chierici alle 15:00

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Enzo Ferrari e le corse motociclistiche… le vittorie della sua “Scuderia” con le moto inglesi, poi l’improvviso abbandono. Per paura di perdere o per volontà di battere di tedeschi? Questo è il misterioso e coinvolgente tema brillantemente trattato da
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di Redazione alle 11:19

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Il designer brasiliano João Luiz Diaz ci ho più volte inviato interessanti e fantasiosi sketches relativi a vetture “del futuro”, l’ultimo dei quali dedicato ad un’inedita Saab MPV. Abbiamo dunque chiesto al bravo disegnatore di proporci una “sua” idea per una possibile nuova Alfa Romeo 149. Dopo l’ormai nota intepretazione di Paolo Martin, ecco dunque un’ipotetica Alfa Romeo 149 Milano secondo la “matita” di João Luiz Diaz.
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di Redazione alle 22:36

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Dopo il restyling della Fiat Sedici, viene ora parzialmente rinnovata anche la carrozzeria della “sorella” Suzuki SX4, realizzata nel medesimo stabilimento di Esztergom, in Ungheria. La nuova versione debutterà al prossimo Salone di Francoforte 2009.
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di Sergio Chierici alle 12:12

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La calandra a forma di trapezio, con il lato maggiore disposto inferiormente, è forse destinata a diventare un elemento stilistico comune a diverse auto del prossimo futuro: già presente nelle ultime Mitsubishi (ad esempio, Colt e Lancer), è curiosamente comparsa nei muletti della Audi A8 2010, come copertura in “stile Mitsubishi” del “single frame” di nuova generazione. Ecco due disegni, realizzati da Aldo Cerri nel 2008, con l’applicazione di una calandra a trapezio su due ipotetiche vetture Fiat del futuro.
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