di Sergio Chierici alle 19:36

Di seguito, la presentazione ufficiale di uno degli eventi più attesi da parte di tutti gli appassionati di veicoli storici: la rassegna Auto e Moto d’Epoca di Padova, che quest’anno si svolgerà dal 27 al 29 ottobre 2006. In primo piano, la presenza di un nutrito gruppo di Musei Storici – tra i quali i musei Alfa Romeo, Lancia, Mercedes-Benz, Skoda e due musei privati che abbiamo già presentato in queste pagine: il Museo Nicolis e il Museo delle Mille Miglia. Aumentano anche gli spazi dedicati alle vetture in vendita fra privati e commercianti, nonché le attività di compra-vendita di ricambi, con un gran numero di presenze estere. E molto altro ancora…

“Ultime conferme da parte dei Musei Storici nazionali ed internazionali alla Mostra Auto e Moto d’Epoca che si svolgerà quest’anno dal 27 al 29 ottobre presso l’ente fieristico padovano.

Partiamo dal Museo Alfa Romeo che presenterà ai visitatori “La storia dello Spider” ed in particolare la celebrazione del 40° anniversario della 1600 Spider “Duetto”. La sportività del marchio del Biscione verrà esibita con modelli davvero particolari, dal 6C 1750 all’8C, dal 6C 2500 Farina fino alle versioni Giulietta Spider, per poi esprimersi con i gioielli della Carrozzeria Touring il 2000 e il 2600 e concludersi con l’attuale Spider, moderna ed accattivante espressione di sportività, passione e stile.
Il Museo Lancia verrà ospitato nell’imponente stand ACI Automobile Club Italia dove festeggierà il proprio Centenario, regalando ai visitatori una rassegna di vetture davvero uniche come Alpha Sport del 1908, Theta Coupè De Ville del 1913, Stratos Hf Italia, ECV 2, Flaminia Coupè Loraymo.

Passando ai marchi esteri il Museo Mercedes-Benz, che quest’anno ha inaugurato a maggio la nuova avveniristica sede a Stoccarda, proporrà una sintesi dell’evoluzione dei grandi coupè del dopoguerra, dalla 300 S del 1952 alla 220 S “Ponton” del 1956, dalla W111 alla Roadster SL degli anni ‘70 alle più fortunate Mercedes Benz di ogni tempo: la 380-500 SEC per culminare nella iper-tecnologica nuova Classe CL.
Lo stand Skoda punterà i riflettori su dodici vetture, che sveleranno tutta la sportività della casa automobilistica ceca sin dall’inizio del secolo scorso: dalla L&K 300 del 1923 alla “Mala Dohoda” del 1936, che partecipò alla Mille Miglia, dalla 1100 OHC del 1958 alla Formula 3 del 1964 e, negli anni ’70, dai modelli 130 e 200 RS alle ultime Felicia Pick Up e Octavia Wagon che hanno partecipato nel 1998 e nel 2000 al Campionato Italiano Velocità Montagna.

Per la prima volta due importanti Musei privati presenzieranno a Padova con i propri stand: Il Museo Mille Miglia ed il Museo Nicolis, il primo esibirà cimeli storici di grande valore mentre il secondo alcuni rari esemplari Lancia.

Grandi novità per i possessori di auto storiche in casa ACI. In occasione della Mostra verrà presentata e promossa la nuova tessera associativa ACI nelle due versioni Vintage e SuperVintage, rivolta ai veicoli storici con anzianità superiore ai 20 anni. Tutti i servizi e le offerte di questa interessante iniziativa verranno ampiamente spiegati presso lo stand da personale incaricato ACI che raccoglierà direttamente il tesseramento.

Come ormai consuetudine l’ASI Automotoclub Storico Italiano partecipa all’evento “Auto e Moto d’Epoca” allestendo un proprio stand per testimoniare il suo grande impegno nel campo del motorismo storico e per festeggiare anche i 40 anni dalla sua fondazione. I visitatori della fiera potranno ricevere tutte le informazioni utili riguardanti le pratiche d’iscrizione e conoscere i Club Federati, che si confermano basilari punti di riferimento operanti in tutta Italia.

Importante appuntamento da non perdere sarà la seconda presenza della casa d’aste inglese Coys, che dopo l’enorme successo della passata edizione, proporrà sabato 28 interessanti lotti di vetture e di automobilia.

D’obbligo la sosta allo stand che ospiterà l’iniziativa culturale del Club Mille Miglia “Franco Mazzotti”, promotore del Premio Internazionale “Intelligenza coraggiosa, coraggio intelligente” con cui verrà premiato il talento e lo spirito d’iniziativa di coloro che si sono distinti nel progresso scientifico e tecnologico mondiale, con particolare attenzione al settore della mobilità.

Il mercato della vendita di vetture fra privati trova la massima espressione presso l’Auto e Moto d’Epoca di Padova. Ormai da svariate edizioni questa sezione si è sviluppata e consolidata come l’unica occasione di incontro di settore che offre un numero così elevato di esemplari dando vita ad uno scambio di compra-vendita di oltre 800 unità. Le proposte di vendita spazieranno dalla Fiat 500 da qualche migliaia di euro a pezzi rari di vetture italiane quali Lancia Aprilia o vetture inglesi come la Triumph TR3/4 o le Jaguar berline ed E-Type, per arrivare fino alle Ferrari o Aston Martin che vengono vendute a centinaia di migliaia di euro e che qui trovano i propri acquirenti.
Novità assoluta che verrà affiancata al mercato fra privati è la presenza delle Youngtimer, ovvero “Le ventenni che saranno famose”. Si battezza quindi una nuova sezione dove sarà possibile incontrare la BMW Z1 o la Ford Sierra Cosworth, solo per citare alcuni esempi, considerate modelli prossimamente d’epoca distintesi negli anni ‘80-‘90 sia per la carrozzerie sia per le peculiarità dei loro motori. Molti club si presenteranno per la prima volta ai visitatori della mostra, pronti a catturare la loro attenzione per renderli dei seguaci delle “future storiche”.

Altra sorpresa di questa XXIII edizione della mostra sarà un settore dedicato al Racing e alle Auto Americane con particolare attenzione a tutto ciò che gira intorno al mondo delle corse, organizzatori di rallyes, di gare in pista ed in salita, scuderie blasonate e vincenti nei Campionati Nazionali ed Internazionali di Velocità come quella del Portello ed accurati e professionali preparatori che risolvono ogni problema mettendo a punto questi potenti motori.
Si affiancherà al Racing l’universo delle auto americane con vistosi e colorati bolidi dalle cilindrate incredibili, ed una serie di vetture in vendita, proposte da affidabili commercianti italiani.
L’incontenibile e sfrenata passione per le auto americane e per le forti emozioni che questi rombanti motori sanno suscitare, ha stregato moltissimi appassionati italiani anime dei club presenti come Route 66, Ottocilindri, USA Motors. Faranno da cornice ai loro stand pezzi tipici della cultura americana anni Sessanta come i mitici juke-box con collezioni inedite di dischi, che ci riporteranno alle atmosfere spensierate di Grease ed Happy Days.
Un altro polo di attrazione per i visitatori sarà quello dell’abbigliamento con proposte forse un po’ estreme ma sicuramente coerenti con il look americano, dagli stivali ai cappelli texani, dai giubbotti con le frange a quant’altro vi potrà identificare con questo spirito libero.

Per quanto riguarda la presenza dei Club, molti di loro hanno scelto il palcoscenico internazionale della Mostra Auto e Moto d’Epoca per festeggiare gli anniversari dei più svariati modelli.
Presso lo stand dell’Alfaspecial Historic Club Italia di Verona sarà esposto il mitico “Duetto” Alfa Romeo nella versione Iª serie del 1966, in quella Spider 2000 Veloce del 1972 ed infine in quella America del 1986.
Passando al marchio Fiat, qui si imporrà la mitica 500 Topolino sempre giovane “settantenne” che, in tutte le sue versioni, sarà la protagonista dello stand Topolino Club Italia di Bologna. Inoltre la 124 Sport Spider spegnerà quaranta candeline fra i suoi estimatori presso lo stand del Registro Nazionale 124 Sport Spider di Reggio Emilia. Rimanendo ancora fra i club dei marchi italiani, da segnalare il Lamborghini Club Italia di Vigenza (PD) organizzerà all’interno dell’area della Fiera una Parade della mitica Miura, modello che ha raggiunto i quattro lustri e che si farà ammirare anche presso lo stand. I cugini francesi si rallegreranno nel sapere che il Club Renault Alpine Gordini Italia di Udine renderà omaggio, con una particolare ambientazione, ai modelli 4 CV, Dauphine, R8 Gordini rispettivamente sessantenni, cinquantenni e quarantenni.
L’ASSI Club di Bassano esporrà barchette da corsa anni ’50 di elevato valore storico e collezionistico, oltre alla presenza dei vari Registri Porsche, MG, Peugeot, Citroën che esporranno la storia dei vari modelli.

Nei padiglioni 7 e 8 di Auto e Moto d’Epoca, da tempo dedicati ai ricambi ed accessori, i visitatori si immergeranno in un mondo che vive: oltre 750 espositori daranno l’opportunità di trovare il ricambio originale, il libretto uso e manutenzione introvabile, quel paraurti che farà finire l’opera al vostro carrozziere o quel carburatore che il vostro meccanico aspetta da tempo per rimettervi in moto l’auto, dai più conosciuti e stimati commercianti di automobilia, a quelli specializzati nella Vespa o Lambretta, ai ricambisti multi-marche.
Fra le novità di questa edizione ci sarà un’importante presenza straniera. Per la prima volta in Italia un noto espositore inglese, specializzato in ricambi Ford e Lotus sportive, soddisferà molteplici richieste. Per la Mini Minor giungeranno, sempre da oltre Manica, espositori specializzati con accessori delle varie versioni e per l’italiana Innocenti non mancheranno i ricambisti nazionali.
Le richieste degli esigenti collezionisti Porsche verrano esaudite da offerte di qualificati specialisti nazionali ma anche da quelli provenienti dalla stessa Germania, con proposte interessanti per personalizzare la propria vettura. Per il marchio Volkswagen nei modelli Maggiolino e Maggiolone, i giovani collezionisti di questa mitica vettura saranno soddisfatti dai numerosi banchi che offriranno tutti i più introvabili ricambi.
Tutto il mondo Alfa Romeo sarà presente con diversi espositori italiani, privilegiando i modelli Spider dalla Giulietta al Duetto ma anche dall’Olanda giungerà un espositore specializzato che esporrà introvabili ricambi originali della casa del Biscione.

Il mondo del Modellismo, in crescente sviluppo, sarà molto ricco di proposte per i collezionisti, appagando così quel desiderio di scovare il modellino mancante e di vedere così completata la propria collezione. Troverete specialisti che vi proporranno sia vecchi pezzi in pressofusione sia quelli rarissimi in latta, o che vi riprodurranno modelli su richiesta.

Per il mondo dell’editoria saranno presenti tutte le più note riviste di settore nazionali ed estere e librerie dell’automobile.”

- Auto e Moto d’Epoca, Virtual Car

3 commenti »

1. [...] Al Salone Auto e Moto d’Epoca di Padova (27-29 ottobre 2006) parteciperanno anche diverse Case automobilistiche, presentando interessanti automobili provenienti dai propri Musei Storici. Tra i marchi presenti c’è anche Skoda, Casa ceca che vanta una storia lunga oltre cento anni, che per il terzo anno consecutivo partecipa alla manifestazione; lo stand del 2006 è interamente dedicato al proprio passato sportivo. [...]

   Pingback di Virtual Car » Skoda storiche sportive ad Auto e Moto d’Epoca, Padova 2006 — 24 ottobre 2006 @ 19:19

2. [...] Programma Auto e Moto d’Epoca 2006 [...]

   Pingback di Virtual Car » Auto e Moto d’Epoca 2006: gli eventi in progamma — 27 ottobre 2006 @ 15:40

3. per caso nessuno conosce qualche preparatore di moto d’epoca in australia o qualche altra parte?mi serve per 1 ducati 750ss del ‘75.LA testa orizzontale anteriore senza bilanceri e senza valvole.

   Commento di Dino Merlo — 15 agosto 2007 @ 14:56

RSS feed dei commenti a questo articolo. | TrackBack URI

Lascia un commento