di Sergio Chierici alle 13:02

Questo il titolo di un’iniziativa, promossa da Alfa Romeo, per celebrare due eventi: i 40 anni della Duetto e la presentazione della nuova Alfa Spider. Nei Comuni di Milano ed di Orta San Giulio saranno infatti protagoniste, nei giorni 27 e 28 maggio 2006, ben 120 spider e cabriolet Alfa Romeo. Di seguito, il programma ufficiale della manifestazione, ed una galleria di immagini senza commenti, relativa ad alcune storiche Alfa Romeo “scoperte”, che si chiude con l’ultima nata, la Spider derivata dalla Brera.

«Alfa Romeo è da sempre attenta a valorizzare la propria storia e l’eredità stilistica propria del Marchio. Nel 2004, per il 50° Giulietta, Milano era già stata scelta come scenario ideale per i festeggiamenti celebrativi. In occasione del 40° Duetto e dell’ingresso nel mercato della nuova Alfa Spider, la Marca sceglie oggi ancora Milano per l’evento “Spider Alfa Romeo. Una storia di emozioni allo scoperto”. La manifestazione vuole offrire uno sguardo sulla lunga storia delle vetture scoperte Alfa Romeo ed intende riunire 120 vetture tra Spider e Cabriolet per sottolineare la vocazione della Casa per la guida sportiva, il piacere di libertà, la ricerca della bellezza.

Il programma prevede il ritrovo sabato 27 maggio mattina a Senago negli splendidi giardini di Villa San Carlo Borromeo da dove – scortati dalla Polizia Stradale – si partirà alla volta di Milano. Qui le vetture saranno esposte al pubblico in Piazza del Duomo attorno alle ore 11.00. Nel pomeriggio alle ore 15.00, assolutamente da non perdere, ci sarà la presentazione al pubblico di tutte le vetture. L’incontro vivrà momenti emozionanti come il trasferimento ad Orta S. Giulio per una serata suggestiva sulle rive del lago sabato sera presso l’Hotel San Rocco, dove sarà ricordato anche un momento storico della storia Alfa Romeo legato a quel territorio. Come si saprà, durante il secondo conflitto mondiale, l’Alfa Romeo dovette decentrare alcune lavorazioni dallo stabilimento del Portello, seriamente danneggiato dai bombardamenti ed Orta fu scelta per gli uffici progettazione ed il ricovero delle mitiche Alfette 158. Domenica 28 maggio, l’evento si concluderà al Museo Storico Alfa Romeo, il “tempio” degli Alfisti, dove si terranno le premiazioni.

Sfilerà la storia delle vetture scoperte della Casa del Portello: dalla prima Alfa 24 HP del 1910 alle 1750 SS e GS che legarono il proprio nome alle vittorie nel 1929 e 1930 delle Mille Miglia. Ma sfilerà anche l’inconfondibile design Alfa Romeo: dalle eleganti cabriolet come le 6 C 2500 degli anni ’40 carrozzate dai più grandi Carrozzieri dell’epoca, alle Giulietta e alle Duetto, prodotti emblematici del made in Italy negli anni ’ 50/’60.

In particolare si celebreranno i quarant’anni della Duetto, nata nel 1966 dalla mano di G.B. Pininfarina e divenuta negli anni un’auto simbolo per chi voleva apparire senza ostentare. Un’auto aggressiva ma elegante che è riuscita a rimanere nei listini con lievi accorgimenti stilistici e tecnici sino al 1994. All’evento sono stati invitati a partecipare i Soci degli oltre 300 Club Alfa Romeo sparsi in tutto il mondo e sono attesi equipaggi stranieri con pezzi d’eccezione.

La squadra ufficiale “Automobilismo Storico Alfa Romeo” parteciperà con numerosi preziosi esemplari messi a disposizione dal Museo Storico Alfa Romeo. Sarà presente una splendida Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928, la stessa vettura che nel ‘28 si aggiudicò la “1000 Miglia” con Campari-Ramponi; la 6C 1750 Gran Sport che nel 1930 aveva trionfato alla Mille Miglia con Nuvolari e Guidotti, i prototipi Disco Volante del 1952, 750 Competizione del 1955 e 1900 Sport Spider del 1954.

Un evento eccezionale, una festa sulla storia di una tipologia di auto che ha fatto e farà sempre sognare. Le regine d’epoca saranno accompagnate da una decina di Alfa Spider (incoronata “Cabrio of the Year 2006” dal “Comité Cabriolet”, giuria composta da 23 giornalisti specializzati di 12 Paesi) guidate da giornalisti dell’auto e di testate life-style.

In collaborazione con i Concessionari Alfa Romeo sarà inoltre possibile provare Alfa Spider, Alfa Brera, Alfa 159 berlina e Sportwagon sia a Senago presso Villa San Carlo Borromeo che a Orta San Giulio dove una Spider sarà esposta nella suggestiva piazza di fronte all’isola di San Giulio.

L’evento gode del patrocinio del Comune di Milano e del Comune di Orta San Giulio.»

- Alfa Romeo, Virtual Car, Autoblog.it

7 commenti »

1. volevo avere delle informazioni su questo raduno a villa san carlo borromeo. possiedo un alfa spider L.E. del 2002 e mi piacerebbe poter partecipare al raduno. fatemi avere ulteriori informazioni e se possibile anche il programma ufficiale della manifestazione con i relativi costi. grazie.

   Commento di panni gianluca — 6 maggio 2006 @ 17:23

2. La notizia proviene dall’Ufficio Stampa Alfa Romeo; informazioni e scheda di iscrizione possono essere reperite nel sito dell’Archivio Storico Alfa Romeo – http://www.archiviostorico.alfaromeo.it

   Commento di Sergio X1/9 — 7 maggio 2006 @ 23:36

3. Possiedo una alfa romeo spyder 2000 i.e. del 1991 (IV serie)
   colore rosso alfa targata TORINO con all’attivo solo 70.000 km.
   Mi piacerebbe partecipare al raduno che si terrà a milano e poi sul lago d’orta.
   Come faccio per poter partecipare.
   Grazie da un fans ed attuale cliente dell’alfa romeo.
   Cordialità
   Paolo Galletti

   Commento di PAOLO GALLETTI — 15 maggio 2006 @ 11:57

4. Informazioni possono essere reperite al link indicato al n.2; la segreteria organizzatrice è MAC Events; le iscrizioni, ufficialmente, sono scadute il 29 aprile 2006.

   Commento di Sergio X1/9 — 15 maggio 2006 @ 12:59

5. [...] Tra gli espositori, il Museo Alfa Romeo, che presenterà “La storia della Spider” in occasione dei 40 anni della Duetto, il Museo Mercedes-Benz, con parte della propria collezione da poco ospitata nella nuova sede di Stoccarda, e 12 vetture del Museo Skoda. [...]

   Pingback di Virtual Car » Due Lancia del Museo Nicolis ad Auto e Moto d’Epoca 2006 — 4 ottobre 2006 @ 18:23

6. [...] Pubblichiamo di seguito, dal sito di Opel Italia, questo breve articolo che si riferisce alla storia della Kadett Rallye, la cui prima serie vide la luce 40 anni fa. La vettura si affianca ad altre illustri “quarantenni” alle quali abbiamo dedicato appositi articoli, come l’Alfa Romeo Duetto o la Fiat 124 Sport Spider. [...]

   Pingback di Virtual Car » Documenti: i 40 anni di Opel Kadett Rallye — 18 dicembre 2006 @ 11:10

7. Dovrei potri trovare la quotazione di di un duetto 1300
   1973, unico proprietario.La vettura perfetta fra le tante attività ha partecipato all’indimenticabile EUROTROPHEUM del ‘93.
   Siamo alfisti nati mio padre- deceduto solo un mese fa a 92 anni scorzzava felice con il suo spyder 2000 memore delle vittorie giovanili su una 1750 compressore già di proprietà di Achille Varzi. Bei tempi…
   niente centraline ma solo una robusta manovella per far partire il 6 cilindri e mazza di legno per sbullonare le farafalle delle ruote……

   Commento di tommaso mesolella — 25 dicembre 2006 @ 19:47

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