Archivio di marzo 2015

Concept Slot Car: gli studenti di IED Milano progettano e realizzano inedite Slot Cars da corsa

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Nuovi progetti permettono agli studenti di design di avvicinarsi in modo originale e creativo al mondo dell’auto del futuro: è così sicuramente per “Concept Slot Car: dal disegno del prototipo alla pista”, un laboratorio-workshop dedicato allo Slot Car Racing, realizzato dagli studenti dello IED, Istituto Europeo di Design, di Milano e organizzato da Zot4slot con il contributo tecnico e operativo di Galileo Engineering Srl – Slot.it. L’obiettivo del corso è quello di coniugare la tradizione del car design italiano con la creatività dei giovani talenti, realizzando modelli Slot Car Racing totalmente funzionanti e pronti per l’utilizzo in pista, completi di packaging e istruzioni.

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Mascheroni in scala 1:18 di Lancia Stratos e Porsche 911, di Solide Studio

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Nell’epoca in cui le automobili si costruivano senza computer, si impiegavano dei “mascheroni”, o “dime” in legno, sui quali preparare le attrezzature produttive per realizzare industrialmente le carrozzerie. Solide Studio, un’azienda di progettazione meccanica attiva anche nel settore del modellismo, si è ispirata a quell’epoca per realizzare due modelli di mascheroni in scala 1:18, raffiguranti una Lancia Stratos e una Porsche 911, utilizzando legno di pioppo da 3 mm tagliato al laser e forme ricavate da un wireframe tridimensionale del modello vero.

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Virtual cars: Alfa Romeo Giulietta 1955 anniversary, di Pasquale Santoro

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Queste elaborazioni 3D ci sono state inviate da Pasquale Santoro: si tratta della riedizione dell’Alfa Romeo Giulietta berlina del 1955, omaggio ai 60 anni dal suo debutto. In realtà, non si tratta né della riproduzione esatta del modello originario, né di una rivisitazione in chiave moderna, ma di un ipotetico modello “anniversary” rispettoso delle forme originarie, con l’impiego di tecniche moderne di progettazione, fabbricazione, tecnologie e materiali.

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Maserati Setteposti ibrida, di Domenico Fosco

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Il nostro lettore Domenico Fosco ci invia alcuni disegni 3D raffiguranti una proposta un po’ provocatoria: un’ipotetica Maserati Setteposti ibrida, monovolume sportiva range extender con 4 motoruote Michelin, batterie al litio sotto il pianale e un Fiat bicilindrico Multiair turbo utilizzabile solo per ricaricare le batterie.

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La Fiat 600 a Roma per celebrare i suoi 60 anni

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Già nel 2005, gli Amanti della Mitica 600, Club di Rovereto, avevano organizzato un maxi-raduno per festeggiare i 50 anni della storica Fiat 600, l’auto che ha motorizzato l’Italia nata dal genio di Dante Giacosa. Nel 2015, per i sessant’anni del modello, il club di Rovereto in coordinamento con gli altri club italiani ripropone a tutti i proprietari di Fiat 600 un nuovo grande evento nella città di Roma.

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57mo Raduno Biturbo Club Italia a Rimini, tra terra, cielo e mare

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Il primo raduno del 2015 del Biturbo Club Italia, 57° del sodalizio, si svolgerà in Romagna, nel week-end dei giorni 11-12 aprile. Punto di incontro per le 6 cilindri a V del tridente sarà, nella giornata di sabato, Rimini al Museo Motociclistico, per poi salire sulla rocca di San Marino con visita della piccola Repubblica e cena nel rinomato ristorante “La Terrazza” con vista sulla riviera.

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Mercedes usate a Roma: stile classico o moderno?

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Vi appassionano le più recenti Mercedes dalle linee esuberanti, disegnate dal team internazionale guidato da Gorden Wagener? O preferite lo stile sobrio e rigoroso dell’era Bruno Sacco, rappresentato da questo bozzetto di studio sull’ormai storica Mercedes 190? In ogni caso, oggi l’offerta di vetture usate Mercedes è talmente ampia che c’è solo l’imbarazzo della scelta: ogni automobilista, di fatto, può andare in cerca di un’occasione su misura, e soprattutto partendo da una produzione di modelli e varianti ricchissima come quella Mercedes nel corso degli anni. Prendendo come riferimento, ad esempio, la Capitale italiana, le auto usate Mercedes a Roma possono spaziare dalle compatte Classe A di Bruno Sacco di prima generazione alle A-Klasse delle serie successive, che hanno progressivamente abbandonato lo stile da piccola monovolume a guida alta, pratica e attenta agli spazi, per sposare la filosofia della vettura media bassa, fluente e sportiva.

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Pininfarina, Giugiaro, Touring: carrozzieri italiani a Ginevra

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Il design italiano è stato protagonista in varie circostanze all’ultimo Salone di Ginevra, pensando ad esempio alle eccellenze presentate da Ferrari o Lamborghini. Ci sono anche aziende che rappresentano una tradizione importantissima del design italiano, i cosiddetti “carrozzieri”, con la presentazione di fuoriserie dallo stile inconfondibile, in parte legato al passato: assente Bertone per i noti motivi, sopravvivono ancora i nomi storici di Pininfarina, Italdesign Giugiaro e Touring Superleggera.

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Salone di Ginevra 2015: bozzetti di stile (II)

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Altra serie di bozzetti di stile e rendering relativi ad alcune delle novità del Salone di Ginevra 2015, tra concept car e vetture di produzione.

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Syrma concept, sportiva e sicura, da IED e Quattroruote

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Non passa anno in cui IED Istituto Europeo di Design di Torino non proponga un prototipo a grandezza naturale al Salone di Ginevra; il 2015 non fa eccezione, ma con una particolarità: la Syrma, modello di vettura sportiva e sicura, è nata in collaborazione con la rivista Quattroruote, ed è ospitata nello stand n. 5032 della rivista stessa.

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