Archivio di febbraio 2011

Ginevra 2011: Ford B-Max concept, design sketches e foto ufficiali

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Novità in casa Ford al Salone di Ginevra 2011: la monovolume compatta B-Max, presentata in forma di concept car. La vettura, nata dal centro stile Ford europeo guidato da Martin Smith, non si limita all’applicazione del kinetic design, ma aggiunge un’inedita novità strutturale, che pare essere pronta per la produzione.

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Ginevra 2011: il giorno prima…

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Qualche scatto fotografico prima dell’apertura ufficiale del Salone di Ginevra 2011 alla stampa, prevista per domani. E’ il momento in cui si preparano gli stand e le vetture, in attesa dell’afflusso di pubblico dei prossimi giorni. Le auto sono in gran parte ancora coperte, svelando soltanto l'”essenza” della loro forma…

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Virtual cars: crossover concept, di Domenico Fossati

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Domenico Fossati ci invia una nuova elaborazione in 3D, realizzata con CatiaV5, compreso il rendering, e con inserimenti fotografici. La vettura è una crossover sportiva con motore boxer, posizionato al centro e sotto l’abitacolo.

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Coppa Milano-Sanremo, tributo ufficiale al 150° anniversario dell’Unità d’Italia.

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Tre giorni di manifestazione a impatto zero per mettere alla prova la propria abilità alla guida in una gara di regolarità classica a calendario FIA/C.S.A.I.: è la Coppa Milano-Sanremo, rievocazione storica prevista dall’11 al 13 di marzo prossimi, quest’anno con qualcosa in più.

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Video: BMW Vision ConnectedDrive Ginevra 2011

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Questo breve video illustra alcune delle caratteristiche estetiche della BMW ConnectedDrive concept esposta allo stand BMW del salone di Ginevra 2011.

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Virtual cars: Katana concept, di Giovanni Coss

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Questa concept car realizzata in 3D da Giovanni Coss (CS3 Design) è denominata Katana, poiché la sua forma è ispirata alla famosa spada giapponese: «elegante, aggressiva e fatale allo stesso momento».

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Design: Audi aerodinamic concept, di Max Croci

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Conosciamo già l’attività di Max Croci, designer e artista, non solo in ambito motoristico. Vi proponiamo questo prototipo di futuribile Audi aerodinamica, realizzato in forma di sketch artistico.

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Ginevra 2011: Maserati GranCabrio Sport

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Maserati aggiunge alla propria gamma la versione “cattiva” della scoperta GranCabrio, donandole il suffisso Sport e soprattutto una motorizzazione da 450 CV in grado di portare il concetto di “capelli al vento” all’estremo.

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La Golf del 2020, immaginiamola con gli studenti IAAD del III Master of Science in Design – Specializzazione in Transportation Design

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Se si dovesse indicare l’uomo che maggiormente ha influenzato il design automobilistico negli ultimi quaranta anni, si dovrebbe parlare di Giorgetto Giugiaro. Dopo aver maturato eccellenti risultati con Bertone (Alfa Romeo GT) e in Ghia (Maserati Bora) insieme all’ing. Mantovani ha fondato l’Italdesign. Da quest’azienda sono uscite automobili che hanno fatto la storia recente dell’automobile e cambiato il costume sociale come la Golf del 1974, la Delta del 1979, la Panda del 1980, la Thema del 1984. Senza dimenticare le vetture del rilancio Fiat: Grande Punto e Alfa Romeo 159.

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Fotografia: Automotoretrò 2011, di Luigi Santibacci

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A completamento del nostro resoconto sulla 29ma edizione di Automotoretrò (Torino, Lingotto Fiere, 11-13 febbraio 2011), vi proponiamo altre immagini realizzate durante il salone dal designer Luigi Santibacci.

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