Archivio di ottobre 2010 (116 articoli)



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Articoli del 30 ottobre 2010

Design: Maybach concept, di Victor Uribe

di Sergio Chierici alle 09:30

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Questa concept car è stata disegnata da Victor Uribe: si tratta di una proposta per una Maybach dalle linee meno classiche e più ardite rispetto ai modelli attuali, pur conservando la natura di lussuosa limousine.

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Design: nuova Autobianchi A112 Abarth (step III), di Maurizio Marangoni

di Maurizio Marangoni alle 08:00

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Il progetto di Maurizio Marangoni per la realizzazione di una nuova Autobianchi A112 Abarth è giunto alla terza fase: dopo l’elaborazione del frontale e della coda, ecco la proposta di una modifica alla parte posteriore, ora più fedele alla vettura d’origine.

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Articoli del 29 ottobre 2010

Video: Hyundai ix20, presentazione a Milano

di Redazione alle 17:54

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I video seguenti ci mostrano la presentazione a Milano della nuova multispazio compatta di Hyundai, la ix20, “cugina” della Kia Venga.

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Video: Citroën DS3 R3

di Redazione alle 16:59

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La Citroën DS3 R3 sarà l’arma della casa francese per la prossima categoria rally RT3, per vetture dai motori di cilindrata fino a 1600 cc e turbocompressi. Dopo le fotografie, ecco alcuni video dedicati alla vettura, che inizierà a partecipare alle prove speciali a fine anno.

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Disegni di automobili: concept cars, di Marcello Ferroni

di Redazione alle 10:00

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Il nostro lettore Marcello Ferroni realizza a livello amatoriale alcuni studi stilistici di auto di sua ideazione, come ad esempio questi disegni, realizzati in 3D e raffiguranti due concept cars sportive, denominate “Betta” e “Maya”.

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Articoli del 28 ottobre 2010

Design: tre scenari per Torino 2100, la presentazione dei progetti dello IED di Torino

di Davide Bretti alle 20:10

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Si è tenuta ieri alla Fondazione Sandretto Re Rebaudengo di Torino la presentazione di tre progetti frutto del Research Master in Advanced Design for Tansportation dell’Istituto Europeo di Design di Torino. Tre possibili visioni aventi come tema comune “Torino 2100, proiezione temporale della città di domani”. Gli studenti si sono impegnati ad immaginare la mobilità del futuro in sinergia con le nuove tecnologie messe a disposizione dalla scienza.

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Festival del Film di Roma 2010: Lancia sponsor dell’evento

di Martina Franzini alle 19:35

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La casa automobilistica Lancia è un main sponsor del ‎Festival Internazionale del Film di Roma, edizione 2010, che si tiene dal 28 ottobre al 5 novembre nella capitale. Per l’occasione vengono messe a disposizione di attori ed ospiti auto firmate dalla casa italiana, insieme al Lancia Cafè in versione romana allestito sulla Terrazza dell’Auditorium. Un’occasione per ospitare le delegazioni dei film che partecipano al festival ed offrire una location appropriata per i tanti appuntamenti previsti dalla kermesse.

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La scomparsa di Gino Macaluso, protagonista del rallismo e dell’automobilismo sportivo italiano

di Redazione alle 13:12

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Si è spento all’età di 62 anni Gino Macaluso, uno dei personaggi più noti nel settore dell’automobilismo sportivo in generale (è stato ex-presidente della CSAI, de cui attualmente era presidente onorario, e membro della FIA), importante protagonista del mondo dei rally degli anni ‘70.

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Renault Sandero Stepway concept al Salone di San Paolo (Brasile)

di Redazione alle 12:06

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Le case automobilistiche internazionali stanno prestando molta attenzione al mercato brasiliano, che attraversa un momento positivo, anche in termini di creatività, soprattutto nella fascia delle vetture compatte. Non è un caso che al Salone di San Paolo attualmente in corso (27 ottobre-7 novembre 2010), vengano presentate concept cars inedite e specifiche per il mercato brasiliano; una di queste è la Sandero Stepway concept, proposta localmente con il marchio Renault.

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Munari torna a Balocco per Abarth Driving School

di Piero Vanzetti alle 00:34

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Sandro Munari è il pilota che ha fatto scoprire agli italiani il rally. Con le sue vittorie a bordo delle Lancia la disciplina rallystica è diventata, dopo la Formula Uno, quella più seguita dagli appassionati. Soprattutto agli inizi della sua carriera, i rally erano competizioni pionieristiche che venivano affrontate spesso con vetture molto vicine alla produzione di serie, con un minimo di preparazione volta a migliorare l’affidabilità e l’autonomia. Anche la formula delle gare era decisamente più selettiva con tappe lunghissime anche notturne che si alternavano a trasferimenti massacranti. Vincere un Rallye di Montecarlo aveva valore tecnico e di immagine persino superiore all’attuale vittoria di un intero campionato WRC. Munari ha fatto poker a Montecarlo vincendo il Rallye nel 1972 1975, 1976 e 1977.

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