Archivio di settembre 2008

Arte: Ford Mustang 1966, di Marco Nebiolo

Ford Mustang 1966, di Marco Nebiolo
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Un mito degli anni Sessanta che profuma di Stati Uniti: è questa magnifica Ford Mustang del 1966 dipinta da Marco Nebiolo, già autore di alcune Porsche che abbiamo pubblicato nei mesi scorsi. L’acquarello, realizzato ancora una volta su commissione, ritrae questa vettura da sogno dopo un delicatissimo recupero che le ha consentito di partecipare nuovamente alle gare di regolarità.

Marco Nebiolo per Virtual Car

Edizione 2008 di Volo Rapido: la vincitrice è Emanuela Gravina

Porsche 550
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Emanuela Gravina, musicista originaria della città di Rimini, è la vincitrice dell’edizione 2008 di Volo Rapido.
La fase finale del concorso si è svolta mercoledì 27 agosto nell’Auditorium di Villa Rufolo, in occasione del Ravello Festival. I finalisti della sfida letteraria proposta da Porsche Italia erano 23, vincitori delle tappe eliminatorie che hanno toccato molte città d’Italia, come Brescia, Venezia, Mantova, Udine, Torino, Pisa, Cosenza, Bari, Bologna, Lecce e Palermo.

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Salone di Parigi 2008: Maserati MC Corse Concept

Maserati MC Corse Concept
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Al Salone di Parigi, la Maserati presenterà in anteprima mondiale la nuova MC Corse Concept, la versione estrema per uso agonistico della elegante GranTurismo S.

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Design: Lancia Aurelia B24 2008, di Paolo Martin

Lancia Aurelia B24 di Paolo Martin
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L’ultima proposta di attualizzazione di vetture che hanno fatto la storia, recente ed ambizioso progetto intrapreso da Paolo Martin, è stata la Fiat 8V; proseguiamo ora con una delle vetture più rappresentative – e potremmo dire senza timore anche delle più belle – nella storia del design italiano: la Lancia Aurelia B24.

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Jean-Pierre Ploué nominato Director of Styling del gruppo PSA Peugeot-Citroën

Jean Pierre Ploue Director of Styling PSA
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Jean-Pierre Ploué, già Direttore dello stile Citroën dal 2000, è stato nominato Director of Styling dell’intero gruppo PSA Peugeot Citroën, carica che sarà effettiva da domani, 1 ottobre 2008. Avrà il compito di guidare i gruppi di lavoro relativi al design Peugeot e Citroën, raccolti dal 2004 nell'”Automotive Design Network” di Vélizy.

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Luzzago: il 15 Novembre 2008 un’asta dedicata alle storiche Alfa Romeo

Asta Luzzago novembre 2008
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Nella sede di Luzzago Srl a Roncadelle (Brescia), si rinnova l’appuntamento di novembre dedicato alle auto d’epoca, con la XX Asta di auto di collezione, che si svolgerà il 15 novembre 2008 alle ore 15. Tema dell’asta, le vetture storiche Alfa Romeo, presenti in numerosi esemplari, dalle più economiche a quelle “milionarie”.

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Disegni di automobili: Fiat 126 Tuning, di Giorgio Egiziano

Fiat 126 tuned
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Un nuovo disegno inviatoci dal nostor lettore Giorgio Egiziano: dopo la Mercedes Classe A-MG Evo-Cabrio, ecco ora una curiosa interpretazione della storica Fiat 126, denominata “126 hard-tuning”.

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Alfa Romeo Giulia 2009 (step III), di Vito Guglielmi

Alfa Romeo Giulia di Vito Guglielmi
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Terza fase dell’elaborazione grafica del nostro lettore Vito Guglielmi, che ha ipotizzato le forme dell’erede dell’Alfa Romeo Giulia: dopo la vista di lato, ecco ora il frontale, dalle forme tipicamente Alfa. Somiglierà a questa la futura media del Biscione?

– Vito Guglielmi per Virtual Car

Renault Kangoo Be Bop

Renault Kangoo be bop

Non si ferma la presentazione di nuovi modelli da parte di Renault. L'ultima arrivata è una particolare versione della multispazio Kangoo, da poco rinnovata, che propone soluzioni stilistiche e pratiche molto originali, strizzando l'occhio al pubblico giovane: ecco la nuova Renault Kangoo be bop...

Nuova Nissan Murano

Nuova Nissan Murano

La prima edizione della Nissan Murano fu lanciata nel 2003 negli USA proponendosi da subito come un nuovo concetto di veicolo “crossover trasversale", a metà strada tra un SUV e una vettura tradizionale capace di grandi doti stradali. Con queste credenziali, nel 2005, si presentò sul mercato europeo, dove la categoria degli sport utility era ancora in pieno fermento. La nuova edizione di Nissan Murano conserva oggi molti aspetti estetici del suo predecessore, sebbene ogni pannello della carrozzeria sia completamente nuovo. Le forme sono più arrotondate, gli spigoli più smussati.La seduta è alta, come in un 4x4 tradizionale, per garantire una posizione di guida “dominante”. Immutate anche molte delle dimensioni dell'originale - 1.880 mm di larghezza, 1.730 di altezza e passo di 2.825 - mentre la lunghezza è ora di 4.834 mm, cioè maggiore di 64 mm...

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