Archivio di novembre 2006

Nuova Audi TT Roadster: video, fotografie, informazioni e prezzi

Audi TT Roadster

Un’altra vettura del Gruppo Volskwagen debutterà in contemporanea in dicembre sia al Motor Show di Essen (Germania) che nel “nostro” di Bologna: dopo la Skoda Roomster Scout è ora la volta della rinnovata Audi TT Roadster. Della vettura, sulla quale ci siamo già soffermati, è disponibile la cartella stampa in italiano, ma che si riferisce alla versione tedesca; diamo invece di seguito alcune informazioni relative al mercato nazionale da Autogerma, e aggiungendo una nuova galleria di immagini, comprendente anche disegni e spaccati della bella vettura tedesca, disegnata sotto la direzione di Walter De’ Silva.

Update: aggiunti due video ufficiali in coda all’articolo

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Concorso Fiat Design Competition: disegnare lo stile italiano

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Parte oggi il concorso “disegnare lo stile italiano”, nato dalla collaborazione tra i Centri Stile del gruppo Fiat (Fiat, Lancia e Alfa Romeo) ed otto rinomate scuole di design italiane ed internazionali. Il concorso, che si concluderà nel settembre 2007, prevede la realizzazione di progetti per i tre marchi, sulla base di linee guida precedentemente assegnate: per Fiat la dinamicità, con il concept di una nuova Panda; per Lancia l’eleganza, con due vetture per altrettanti diverse tipologie di utenti; per Alfa Romeo la sportività, con tre generi di vetture differenti. Per ogni progetto dovranno essere presentati bozzetti, tavole e modelli fisici (modelli di stile eventualmente in CAS per gli interni).

Il concorso è riservato agli allievi più completi delle scuole coinvolte, ed i loro lavori, sviluppati durante l’anno scolastico, saranno sottoposti al giudizio di una giuria composta da Frank Stephenson (Fiat) e Wolfgang Egger (Alfa Romeo). Vincerà un progetto per marchio per ogni scuola: le 24 vetture selezionate saranno quindi esposte in una mostra a luglio; a settembre, nel corso dello stage, verranno invece nominati i 3 progetti migliori tra i 24, che riceveranno una “menzione speciale al miglior stile italiano per Fiat, Lancia e Alfa Romeo”. Di seguito i dettagli ufficiali; torneremo comunque a trattare di questo interessante concorso.

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Nissan Altima Coupé

Nissan Altima Coupé

Davvero molto numerose le novità al Los Angeles Auto Show (1-10 dicembre 2006), alcune destinate ai mercati internazionali, altre specificamente presentate per il mercato USA. Non sappiamo, in questo caso, se la Nissan Altima Coupé avrà un seguito europeo, diretto o “indiretto” tramite la futura Renault Laguna III Coupé. Quel che è certo è che la nuova 2 porte e 5 posti della Casa giapponese si presenta come una gran turismo dalle linee piuttosto dinamiche, con dimensioni compatte, più di quelle della berlina da cui deriva: è infatti lunga 4,63 m, larga quasi 1,80 m, alta appena 1,40 m ed ha un passo di 2,67 m.

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Lamborghini Murciélago LP640 Roadster

Lamborghini LP640 Roadster

Lamborghini presenta al Los Angeles Auto Show (1-10 dicembre 2006) la versione Roadster della Murciélago LP640, che differisce dalla coupé per alcuni elementi, a cominciare dalle parti strutturali riprogettate per supplire all’assenza del tetto, con componenti in acciaio e fibra di carbonio. La vettura, come spesso accade in questa tipologia di supercars, nasce per essere sempre “scoperta”, sebbene sia disponibile a richiesta una capote di stoffa “R.top” per uso temporaneo, garantita per velocità inferiori a 160 km/h. Il motore è il 12 cilindri 60° della coupé, con cilindrata di 6496 cc, potenza massima di 640 cv a 8000 giri/min, coppia massima di 660 Nm a 6000 giri/min; la LP640 Roadster raggiunge così i 330 km/h (10 in meno rispetto alla coupé) ed accelera da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi; la trazione è integrale permanente, mentre il cambio è meccanico a 6 marce. Segue il comunicato ufficiale di presentazione, accompagnato dalle immagini Lamborghini, dalle quali, secondo il nostro uso, abbiamo estratto anche alcuni dettagli.

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Mazda Nagare Concept: fotografie, video e informazioni

Mazda Nagare Concept

Avevamo già anticipato la presentazione al Los Angeles International Auto Show, che aprirà al pubblico domani 1 dicembre 2006, della concept car Mazda Nagare, “fluente”, studio di design per un veicolo del futuro che influenzerà le forme delle prossime Mazda. Ora presentiamo le immagini ufficiali della Nagare, accompagnate dal consueto comunicato stampa Mazda.

Update: aggiunti i tre video ufficiali Madza

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Torino Design Chery LUI e LEI

Torino Design Chery Lui e Lei

Sono stati presentati recentemente al Salone di Pechino nello stand della Casa cinese Chery, pur essendo stati concepiti da designers e progettisti della Torino Design di Moncalieri (Torino): si tratta dei prototipi dal curioso nome LUI e LEI, espressione di nuovi orizzonti stilistici per il marchio orientale, con tagli decisi per definire i volumi ed un uso sapiente delle superfici complesse. I nomi individuano lo spirito delle vetture, ed anche in parte i potenziali destinatari.

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Disegni di scooters di Federico Colò

Scooters di Federico Colò

Virtual Car si occupa prevalentemente di automobili, anche se ogni tanto “sconfina” in altri campi del mondo dei motori: in tempi recenti, ad esempio, è stata pubblicata la recensione della mostra Vespa Arte Italiana allestita a Pietrasanta (Lucca). Ci capita, inoltre, di ricevere disegni che ritraggono veicoli a due ruote, come nel caso di queste due vivaci intepretazioni di scooters, opera del sedicenne Federico Colò, che ringraziamo.

– Federico Colò per Virtual Car

Ford Mustang by Giugiaro

Ford Mustang by Giugiaro

Dopo la futuristica Chevrolet Corvette Moray del 2003, dedicata ai cinquant’anni della Corvette, Italdesign esplora ancora una volta il mondo delle muscle cars americane con una nuova interpretazione della celebre Ford Mustang, che viene presentata in questi giorni al Los Angeles Auto Show (1-10 dicembre 2006). Sviluppata sotto la direzione di Fabrizio Giugiaro, figlio di Giorgetto e Direttore dell’Area Stilistica di Italdesign, si ispira da vicino al modello originario del 1964, pur con alcuni elementi di modernità: nata da un’idea che Fabrizio Giugiaro aveva in mente da diverso tempo, è stata realizzata dopo alcuni incontri con J. Mays, vice president of Design e Chief Creative Officer di Ford Motor Company, all’inizio del 2005. Insieme stabilirono che la nuova Mustang doveva essere una proposta di stile “realistica” in termini di design esterno, ma fantasiosa nell’elaborazione degli interni.

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Volkswagen Concept Tiguan

Volkswagen Concept Tiguan

Vi ricordate il bozzetto di anteprima della Tiguan, Sport Utility compatta che verrà inserita nella futura gamma Volkswagen? Ora è la stessa casa tedesca ad anticipare la vettura di serie con la Concept Tiguan, che sarà presentata ufficialmente al prossimo Los Angeles Auto Show (1-10 dicembre 2006). La Tiguan – termine che ricorda “tigre” e “iguana” – trasferisce i concetti già espressi con la Touareg in un segmento inferiore, con un design piuttosto “muscoloso” ed aggressivo, sebbene lontano sia dal dinamismo del bozzetto che dall’andamento ancora più rastremati della Concept A presentata a Berlino ad inizio 2006. Interessante la motorizzazione a gasolio, definita “Clean TDI”, che prevede un sistema per la riduzione delle emissioni costituito da diversi moduli, tra i quali il catalizzatore ad accumulo NOX, che riduce gli ossidi di azoto fino al 90% rispetto ai valori degli attuali motori. Vedremo la Tiguan in versione definitiva tra circa un anno; nel frattempo è possibile leggere, nel seguito, il comunicato ufficiale ed osservare le prime immagini della Concept insieme a 4 video della vettura.

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Conversazione sul restauro della carrozzeria al Museo Nicolis

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A partire dallo scorso settembre, un gruppo di esperti ed appassionati di tecnica e storia della carrozzeria italiana ha organizzato un ciclo di conversazioni che, partendo dai problemi strutturali e dalle tecniche di comunicazione progettuale, ha seguito le vicende di singoli grandi “carrozzieri” del passato e della “Scuola” progettuale Pininfarina; il prossimo 16 dicembre 2006 toccherà invece alla Italidesign Giugiaro, di cui verranno illustrati l’attività di esportazione di creatività ed il know-how produttivo. Queste conversazioni-seminario giungono ora al Museo Nicolis di Villafranca di Verona, per una sessione speciale ad ingresso gratuito: la relazione ed il breve dibattito sul tema “Il Restauro di carrozzeria: la rilevazione tridimensionale e le indagini non distruttive come premessa agli interventi operativi” di Angelo Tito Anselmi, autore del volume “Il Restauro delle Automobili d’Epoca” e noto per le sue posizioni favorevoli ad un approccio prudente, scientifico e non invasivo negli interventi di restauro.

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